新技術新工藝層出不窮，尾礦脫水設備中離心機的應用範圍不斷拓展，更加廣泛；不過，在尾礦脫水設備中離心機生產這一過程中，大多數廠家更多關心的是離心機的分離性能、強度要求，對腐蝕因素的影響往往重視不夠，從而帶來了一些負面的影響，本文就此問題作一些分析，供大家參考。
眾所周知，腐蝕的危害是極其巨大的，世界上有許多事例可以說明，尾礦脫水設備中離心機是一種高速旋轉的設備，其安全要求與壓力容器同樣重要，大多數離心機生產企業在設計、選型和應用中，更多考慮了均勻腐蝕對強度零件的影響，疏忽了結構設計，加工工藝等對腐蝕環境的適應性，導致了一些嚴重的後果。不僅零件出現腐蝕傾向污染被分離物料；更嚴重的甚至造成機毀人亡。
尾礦脫水設備中離心機根據功能、結構的不同可分為不同的類型，但不論是過濾型、分離型還是沉降型，就其基本結構而言，都具有以下一些共同的特點：
以轉鼓為主體構成分離空間；
轉鼓為高速旋轉件；
轉鼓呈異形結構；
轉鼓內還存在其他一些金屬或非金屬聯接件或配合件；
待分離物料為流體。
轉鼓的這幾個特點，說明了離心機的核心零件是一個複合應力件，它的異形幾何形狀，導致了零件的應力分佈多區；多零件的配合，又使形成電偶對的機會成為可能，這都是設計時值得注意的一些情況。
金屬腐蝕形態主要分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類，前者因為表觀現象容易發現，而且在大多數手冊資料數據中都表述比較清楚，在此不作詳述，僅對後者進行一些探討。
局部腐蝕只發生在局部，是一個極其嚴重、危害較大的一種破壞，如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕，磨損腐蝕等等，在尾礦脫水設備離心機中，局部腐蝕普遍存在，應著重從其形成機理方面加以分析，採取措施加以克服。
