進口軸承的分類及系列介紹

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進口軸承的分類及系列介紹簡介
·深溝球軸承系列介紹:  深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當……
進口軸承的分類及系列介紹正文


溝球軸承系列介紹: 

深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜採用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦係數小,極限轉速高。但不耐衝擊,不適宜承受重載荷。


深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙範圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對於外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板衝壓浪形保持架,大型軸承多採用車制金屬實體保持架。


深溝球軸承廣泛應用於汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等

·調心球軸承系列介紹:


調心球軸承外圈滾道呈球面,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。


調心球軸承主要承受徑向載荷,同時可承受較小軸向載荷。軸(外殼)的軸向位移限制在游隙限度內,具有自動調心性能,允許內、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作,適用於支承座孔不能嚴格保證同軸度的部件中。調心球軸承是外圈滾道加工成球面形、內圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承,具有調心性能。其主要用於承受徑向負荷,在承受徑向負荷的同時,也可承受少量的軸向負荷,但一般不能承受純軸向負荷,其極限轉速較深溝球軸承低。該類軸承多用於在負荷作用下易發生彎曲的雙支承軸上,以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里,但內圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。


主要用途:機電設備-塑料機械 辦公器械-紡織機械傳動軸 醫療器械-健身和運動器材

·調心滾子軸承系列介紹: 

調心滾子軸承在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大,適用於有重負荷、衝擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承,可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板衝壓保持架、聚醯胺成形保持架及銅合金車制保持架。


調心滾子軸承可承受較大的徑向載荷,同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調心性能,當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°~2.5°時,軸承仍能工作。 調心滾子軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強軸承的潤滑性能,在軸承外圈上加工環形油槽和三個均布的油孔。


調心滾子軸承適用於承受重載荷與衝擊載荷,廣泛應用於冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業。

·圓柱滾子軸承系列介紹:

圓柱滾子軸承屬分離型軸承,安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承分為單列、雙列和四列。


根據軸承裝用滾動體的列數不同,圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承。其中應用較多的是有保持架的單列圓柱滾子軸承。此外,還有單列或雙列滿裝滾子等其它結構的圓柱滾子軸承。


單列圓柱滾子軸承根據套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圓柱滾子軸承承受的徑向負荷能力大,根據套圈擋邊的結構也可承受一定的單向或雙向軸向負荷。


NN型和NNU型雙列圓柱滾子軸承結構緊湊,剛性強,承載能力大,受載荷后變形小,大多用於機床主軸的支承。FC、FCD、FCDP型四列圓柱滾子軸承可承受較大的徑向載荷,多用於軋機等重型機械上。


圓柱滾子軸承主要用於電機、機床、石油、軋機裝卸搬運機械和各類產業機械。

·圓錐滾子軸承系列介紹: 
 
圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯合載荷。軸承承載能力取決於外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產品出廠時依據用戶要求給定,不須用戶調整。


圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受複合(徑向與軸向)負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的;α角度越大,軸向負荷能力就越高。角度大小用計算係數e來表示;e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負荷的適用性就越大。


圓錐滾子軸承通常是分離型的,即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開安裝。圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯合載荷。軸承承載能力取決於外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產品出廠時依據用戶要求給定,不須用戶調整。


圓錐滾子軸承廣泛用於汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。

·角接觸球軸承系列介紹:

角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。 並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯安裝,使一對軸承的外圈相對,即寬端面對寬端面,窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力,而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙範圍內。


角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移,所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷(單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷,因此一般都常採用成對安裝)。 保持架的材質有黃銅、合成樹脂等,依軸承形式、使用條件而區分。


角接觸球軸承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在的外圈上,一般內外圈不能分離,可承受徑向和軸向的聯合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定,接觸角大,則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。

·推力球軸承系列介紹: 

推力球軸承由一列鋼球(帶保持架)、一個軸圈(與軸緊配合)和一個座圈(與軸有間隙而與軸承座孔緊配合)組成,鋼球在軸圈和座圈之間旋轉。只能承受一個方向的軸向載荷,不能承受徑向載荷。由於軸向載荷是均勻地分佈在每個鋼球上,故載荷能力較大;但工作時,溫升較大,允許極限轉速較低。


推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動,但可限制軸和外殼一個方向的軸向移動,因此,此類軸承通常與深溝球軸承聯合使用。安裝時,軸和外殼孔的軸線必須保持同心,否則將由於應力集中引起軸承過早損壞。為了消除這一不良現象,可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5~1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應保證垂直,不允許軸發生傾斜和撓曲,否則也會由於載荷分佈不均勻引起軸承過早損壞。為消除軸承軸線的傾斜,可在座圈的支承表面上墊以彈性材料,如耐油橡皮、皮革等,或採用帶球面座的推力球軸承。


推力球軸承是分離型軸承,根據其結構形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個方向的軸向載荷,雙向推力球軸承可承受兩個方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結構,由於座墊的安裝面呈球面形,故軸承具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。


推力球軸承主要應用於汽車、機床等行業。

·推力滾子軸承系列介紹: 
 
推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承,只能承受單向軸向載荷和輕微衝擊,能夠限制軸(或外殼)一個方向的軸向位移,因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠遠大於推力球軸承。滾子滾動時,由於滾子兩端線速度不同,使滾子在套圈滾道上不可避免地產生滑動,因此,此類軸承的極限轉速較推力球軸承低,通常僅適用於低速運轉場合。


標準設計的推力圓柱滾子軸承採用車制金屬實體保持架,根據用戶要求,也可採用其它型式或材料的保持架。推力圓錐滾子軸承只能承受單向軸向載荷,能限制軸承單向軸向位移,故可用作單向軸向定位。與推力圓柱滾子軸承相比,承載能力大、相對滑動小,但極限轉速較低。


推力圓柱滾子軸承主要用於重型機床、大功率船用齒輪箱、石油鑽機、立式電機等機械中。

·外球面軸承系列介紹:

外球面球軸承實際上是深溝球軸承的一種變型,特點是它的外圈外徑表面為球面,可以配入軸承座相應的凹球面內起到調心的作用。


雖然它的基本性能與深溝球軸承應是相似的,但是由於這種軸承大都應用在比較粗糙的機械中,安裝定位不夠精確,軸與座孔的軸線對中性差,或是軸長而撓度大等的情況下,而且軸承本身精度也不夠高,有的結構也較粗糙,因此共性能的實際表現比較相同規格的深溝球軸承要打上相當的折扣。例如帶頂絲的外球面球軸承應用於剛度差撓度大的通軸,這種軸承兩面帶密封圈,能嚴密防止污物侵入,出廠時巳裝填適量的潤滑劑,安裝前不需清洗,不需補加潤滑劑,軸承內圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上緊固時.允許的軸向負荷不得超過額定動負荷的20%。


帶偏心套的外球面球軸承與帶頂絲的外球面軸承性能基本相同,只是頂絲不在內圈上,而是在偏心套上。圓錐孔外球面球軸承的內孔為帶1:12錐度的圓錐孔,可直接安裝在錐形軸上,或藉助緊定襯套安裝在無軸肩光軸上,並可微調軸承游隙。

·滾針軸承系列介紹: 

滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承,相對其直徑,滾子既細又長。這種滾子稱為滾針。儘管具有較小的截面,軸承仍具有較高的負荷承受能力,因此,特別適用於徑向空間受限制的場合。


滾針輪廓面在近端面處稍微收縮。滾針和滾道線接觸修正的結果可避免產生有破壞性的邊緣應力。除了型錄所列,可用於一般工程的軸承,如:敞開式衝壓外圈滾針軸承(1)、封閉式衝壓外圈滾針軸承(2)、具內圈滾針軸承(3)和不具內圈滾針軸承(4)外,SKF還可供應各種類型的滾針軸承,有:1、滾針保持架組件2、無擋邊滾針軸承3、自調心滾針軸承4、組合滾針/球軸承5、組合滾針/推力球軸承6、組合滾針/圓柱滾子推力軸承。


衝壓外圈滾針軸承為具薄型衝壓成型外圈的滾針軸承。其主要特點是截面高度很低而承受負荷能力較高。主要用於結構緊湊、價格便宜且軸承箱內孔不能作為滾針保持架組件滾道的軸承配置。軸承與軸承箱須以干涉配合方式安裝。若可省去箱肩、止動圈等軸向定位功能,那麼,軸承箱內孔可做得極簡單及經濟。


裝在軸端的衝壓外圈滾針軸承有雙側敞開式(1)和單側封閉式(2)。封閉衝壓外圈的基端面可以承受不大的軸向引導力。


·直線軸承系列介紹: 

直線軸承是一種以低成本生產的直線運動系統,用於無限行程與圓柱軸配合使用。由於承載球 與軸呈點接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的磨擦阻力旋轉,從而能獲得高精度的平穩運動。

直線軸承廣泛用於電子設備,拉力試驗機及數字化三維坐標測量設備等精密設備,以及多軸機床 、沖床、工具磨床、自動氣割機、印表機、卡片分選機、食品包裝機等工業機械的滑動部件。

*脂潤滑

直線軸承內部注入防蝕油,若用油脂潤滑時,先用煤油或有機溶濟清除防蝕油,風乾后再添加潤 滑脂。

建議使用粘性標記為N0.2的鋰皂潤滑脂.

*油潤滑


若用油潤滑時,不必清除防蝕油,根據溫度變化可選用ISO粘度等級VG15-100的潤滑油.軸潤滑可從 供油管給沒,或從外軸承座上的油孔給油。由於密封圈會刮掉潤滑油,油潤滑不適用無孔的帶密封圈軸 承。

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