輸送帶粘接時的注意事項

輸送帶    時間:2014-03-13 11:40:49
輸送帶粘接時的注意事項簡介
    一、“濕天不粘”現象在夏天我們現場粘接輸送帶的時候,特別是下雨之後粘接,刷膠乾燥后的膠層表面,經常會出現一層白霧,當刷完膠貼合時……
輸送帶粘接時的注意事項正文

 

一、“濕天不粘”現象

在夏天我們現場粘接輸送帶的時候,特別是下雨之後粘接,刷膠乾燥后的膠層表面,經常會出現一層白霧,當刷完膠貼合時往往發現膠沒有強度,接頭粘不住,形成“濕天不粘”現象。

這是由於夏天或者下過雨之後,空氣中濕度較大,膠粘劑中的溶劑在揮發過程中會從膠層表面帶走大量熱量,從而使得空氣中的水蒸氣在其表面凝結,形成白霧。白霧形成的水性界面與膠粘劑形成的油性界面不相容,兩界面之間形成的各種化學力很小,表現出粘接的接頭沒有強度,造成粘接失敗。

解決此類問題,應採用烘烤的辦法,加熱除去表面水霧,待膠層乾燥至不粘手而有粘力感時即可粘合。

二、“前干后濕”現象

在使用輸送帶膠粘接時,特別是在夏天採用難燃膠粘接時,往往我們感覺到膠層表面已經乾燥,但貼合後接頭極易剝落,且粘接面的膠層用手觸摸還帶粘性,形成“前干后濕”現象,造成粘不住或粘不牢。

這是由於夏天氣溫高,膠粘劑中的溶劑揮發較秋冬季要快,而我們在打磨過的輸送帶粘接面刷膠后,一部分膠液要向輸送帶裡面滲透,形成像打鉚釘一樣的鉚固點,這一部分膠液的溶劑揮發比表面的揮發要慢,在氣溫高幹燥快的環境中往往表面乾燥透了,而裡面的溶劑還沒有充分揮發,那麼在接頭貼合后,裡面的溶劑還會慢慢揮發,過一定的時間會潤濕粘接層,破壞粘接面,影響粘接效果。

消除上述影響,要求我們在刷第一遍膠的時候,要保證足夠的晾置時間或烘烤,保證滲透到輸送帶中膠液的溶劑充分揮發,形成穩定的粘接層。

三、“干過頭”現象

在粘接輸送帶接頭的過程中,我們有時按粘接工藝做完所有的過程后,還會發現接頭沒粘住,剝開接頭后,發現粘接膠層沒有粘性,膠的表面發硬、發亮,這就是“干過頭”現象。

這是在刷完膠的晾置或烘烤過程中,為了保證溶劑的充分揮發,保證膠層的完全固化,過多的延長了晾置或烘烤時間,使得膠粘劑已經完全固化或已快完全固化,使得貼合時兩個膠層表面分子間力和化學作用力變得很小,造成接頭粘不住。

這要求我們在晾置或烘烤時,根據現場的溫度、天氣等實際情況,控制適當的時間,既要保證滲透到輸送帶中的溶劑揮發,又要使得膠層還有粘性,保證第一遍膠充分干透,注意第二遍、第三遍膠乾燥至不粘手而有粘力感時即可粘合。

四、膠層厚度的影響

塗刷的膠層太薄,會造成粘接面缺膠,產生部分受力,而且滲透到輸送帶裡面的膠液形成不了足夠的“鉚固點”,使得固化后的強度達不到使用要求,從而造成粘接失敗。

塗刷的膠層太厚,雖然可以保證有足夠的膠液滲透到輸送帶裡面去,但太厚的膠層固化后形成的粘接層彈性大,在受力過程中容易變形,而且應力集中在膠層內部,不會平均分散到輸送帶和膠層的界面上,造成內聚破壞,影響粘接強度。

合適的膠層厚度一般以全部覆蓋粘接面、膠層均勻為主,保持厚度在0.5~1 mm為宜,膠的使用量以0.8~1kg/m2為準。

五、錘壓影響

粘接貼合后,要用鎚子對粘接頭進行錘壓。錘壓時首先要對粘接層推壓,以排出粘接層氣泡。捶打時要用力從粘接面的中間向四周捶打,捶打要均勻,保證粘接面每點均要粘住,使其受力均勻。不能隨手敲打,用力太輕,起不到錘壓的效果,而且粘接不均,受力不勻,造成粘接缺陷。

六、膠粘劑影響

在膠粘劑使用過程中,膠粘劑自身性能也會對粘接產生致命的影響。如粘度過大,不易浸潤,易出現界面破壞;填料粒度太大,造成應力集中;雙組份膠調配不均勻,固化劑加量太少,不能完全固化等。

七、粘接工藝影響

在膠粘劑質量保證的前提下,粘接工藝也是一個十分重要的影響因素,可以說是粘接成敗的關鍵。主要包括:

1、輸送帶表面不幹燥,殘留水分。

2、未經除油清潔先打磨,表面處理不好出現界面破壞。

3、表面粗糙度不一致,形成點接觸。

4、表面處理后停放時間太長。

5、受到不均勻扯離力的嚴重作用影響。

6、忽視了環境化學介質的影響。

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