一、 最大的卡車-----卡特797F
燃油箱容量達到7571升， 最大的設計車速67.6km/h。 卡特797F礦山車體型尺寸大得驚人，長15.7米，寬9.5米，高7.7米， 所裝備的發動機為排量106升的Cat C175-20 ACERT柴油機，所輸出的最大功率為2983kW/rpm，約為4059匹馬力，最大功率比797B礦山車的24缸柴油機增加了333kW，扭力超過1.7萬牛米。 貨斗容積達到267立方米，額定載重達到363噸，最大載重達到驚人的420噸。
二、最大的起重設備
CC8800-1 TWIN 履帶吊：擁有3200噸的起重能力，是世界上現有起重能力最大的可帶載行走的履帶式起重機，吊臂長度156米，能在228米的空中吊裝各種設備。在全球範圍內實際應用不超過10台。
特雷克斯LTM11200-9.1：100米長的伸縮臂包括一節基礎臂和七節伸縮臂。臂長通過TELEMATIK快速伸縮系統來自動打銷和鎖定。另外，還可以通過一個由4節內部伸縮件來組成4節短伸縮臂，通過3米長的桁架臂頭可使半徑到達55米。多種桁架式延伸副臂可供選購。通過使用變幅副臂可延長到126米，起吊高度達到170米。9橋底盤結合了由LIEBHERR研發的獨立的、根據速度調節的後輪轉向系統及碟式制動，確保了行駛過程中安全性和經濟性，它的底盤發動機功率為500kW。半徑2.5米範圍內起重能力為1200噸，工作重量96 t；總配重：202 t。
中聯D5200：在90米獨立高度,22.15米幅度，起吊240.5噸重量，起重力矩達到5411噸。
義大利Saipem 7000半潛式起重船：其雙吊起重能力達到了14200噸，為當前全球之最。這種的半潛式起重船通常由三部分構成：浮體、上層甲板、起重機。長度為201.6米，寬為88.4米，船體高49.5米，吃水深度為11.8-31.6米。
“泰山”號龍門吊：提升重量達20160噸，設備總體高度為118米，主梁跨度為125米，採用高低雙梁結構，起升高度分別為113米和83米。整機共48個吊點，單根鋼絲繩長度達到4000米，是目前世界上最大起重量、最大跨度、最大起升高度的橋式起重設備，也是當今世界技術難度最高的大型起重設備。
三、最大的挖掘設備
BUCYRUS RH400 挖掘機：新版的RH400由兩台Cummins QSK60-C柴油機(16缸，渦輪增壓)提供動力，油料箱容量為15100升，其最大挖掘高度達到20.2米，鏟斗掘進力3300kN，鏟斗破碎力2400kN；標準履帶板寬度為2米，最大移動速度2.2km/h；迴轉速度4.0rpm，RH400可選電力驅動動力形式(供電電壓6600V，輸出功率3200kW))。至今交付使用的RH400已超過10台，RH400目前僅有正鏟機型。
RH400主要技術數據：
* 工作重量：980噸
* 最大功率：3360kW(4570馬力)/1800rpm
* 鏟斗容量：50立方米(載荷80噸。
KRUPP 288輪式挖掘機：長240米，寬46米，高96米，重45000噸鏟斗機輪的直徑為70多英尺共有20個鏟斗每個鏟斗可以承受530多立方英尺（泥土等），驅動斗輪的4台電機由上至下順序垂直排布；裝配8.6m3大容積鏟斗挖掘松方或煤時，理論生產能力為22000m3/h；裝配高強度6.6m3厚壁鏟斗挖掘密質硬岩或凍土時，理論生產能力為19100m3/h；12條履帶採用前8后4的布置型式，最大移動速度為10m/min，需要5人操作。設計、製造及裝配它用了5年的時間，花費高達10億美元，目前在德國的煤礦運行。
LeTourneau L-2350裝載機：燃油箱的容量為3975L，電傳動驅動形式，輪胎型號為70/70-57 82PR，最大行走速度為16.9km/h，鏟斗放下時的機器總長度為20.16米。L-2350還有加長臂型，操作重量比標準型重9.1噸，斗容減少了2.3立方米，動力方面沒有改變，此型號可以裝載當前所有的超大型礦用卡車。
L-2350主要技術數據：
操作重量：262噸
最大功率：1715kW(2333馬力)/1800rpm
鏟斗容量：40.5立方米(載荷：72.6噸)
