鐵煤集團的選煤廠都實現了生產設備的集中控制，但單機控制、局部集中控制系統與發達國家選煤廠的集中控制系統還存在一定的差距，大平煤礦選煤廠根據自身特點與天津恩達有限責任公司合作對裝車站進行集中控制系統改造。
本改造項目的特點：1）機械方面：實現機電設備的計算機集中控制（放倉自動；倉下運輸膠帶自動啟動、停止；牽引絞車自動前進、停止）。2）計量方面：實現自動計量（按載重自動檢斤，在完成一車檢斤進入下一車檢斤的過程自動完成無須人工干預）。3）信息識別：實現了路車基礎信息的自動識別（車型、車號等）。4）數據存儲與傳輸：檢斤數據自動存儲，形成檢斤數據報表。總之，我礦裝車自動化改造的目的是為了提高裝車效率，提高設備自動化水平，降低員工勞動強度，增強裝車計量和數據存儲、傳輸的準確性和可靠性。
項目的總體設計思路：在適當位置安裝對射型光電開關，由光電開關被擋住的位置判斷路車位置，路車車長分為6段，根據路車6段車位設定每段車位的總重量，當第一段達到設定重量後路車運行至第二個設定位置，同理循環裝完第六段路車。路車基本信息的採集由路車識別器完成，經過信號的轉換后存儲在計算機內。設備的啟動與停止由PLC進行邏輯控制。
裝車控制系統的構成：操作台，功能：運行操作指令，監控運行狀態。主要安裝部件包括工控機（IPC）、顯示器、鍵盤、滑鼠。動力櫃，功能：主迴路配電及保護。主要安裝部件：變頻器、斷路器等。控制櫃，功能：各執行機構控制。主要安裝部件：PLC、繼電器。
改造項目的應用情況：大平煤礦選煤廠裝車站集中控制系統，經過雙方的努力合作經試驗取得了成功，集中控制系統具備維護量小，數據準確，運行穩定等優點，集中控制系統的運行極大的提高了生產效率，降低了勞動強度，雖然路車標準化水平比較低在一定程度上影響了選煤廠裝車站集中控制系統的自動化水平，但集中控制系統仍然具有非常高的使用價值。
