使用產品：EDS-408A/405A系列
IMC-101
國家/城市：中國
工程介紹：
隨著我國經濟的快速發展，公路及公路隧道的建設項目與日俱增，隧道安全運營問題也顯得越來越突出，除隧道本身的土建施工質量外，隧道的監視與控制管理成為公路隧道安全正常運行的重要課題。從60年代開始，國外就相繼開始研究先進的隧道控制系統.歐洲、美國、日本等西方發達國家先後開發了相應的隧道控制系統，隨著計算機技術、圖像處理技術、通訊技術、控制技術的發展，乙太網技術和匯流排技術突破了原有的技術瓶頸，使隧道的監視與控制系統高速信息共享成為可能。
系統描述：
該項目系統設計採用雙環光纖冗餘結構的工業乙太網結構為主幹通訊控制網路，速率10/100Mb/s，控制部分辨用 Profibus匯流排網路與各子站通信，速率最大12Mb/s，管理部分辨用乙太網連接大屏幕、公路MIS、GIS、GPS 收費系統及各監視操作站，速率10/100Mb/s，實現信息的共享。模塊化結構，WINCC友好中文人機界面，方便的人機交互方式，是世界各國普遍採用和認可的領先的設計方式。白峰嶺隧道分左、右兩洞，左洞長1974米，右洞長1540米，其主幹通訊監控網路系統採用Moxa ED6008-MM-SC搭建環網架構，通過IMC101-M-SC延長距離連接到主控室。
整體效益：
•快速的冗餘環網(恢復時間小於300ms)
•故障或異常時,自動e-mail報警
•導軌安裝
•應用於惡劣的工業環境
