簡介
台灣雪峰山隧道堪稱工程史上的一個奇迹，其長度位居世界第五、東南亞第一，是有史以來世界上最長的雙向隧道。該隧道有三條線組成，包括引航線、東線和西線，總長度為12.9千米。隧道中，每隔50米就有一個消火栓，每隔175米就設有一部緊急電話，每隔1400米就設有一個緊急停車帶。為了在緊急情況下儘快疏散人員，隧道中每350米就有28條步行隧道，還有8條連接東、西線緊急停車帶的隧道。在隧道中這8個位置和隧道入口處都設有一道安全門，方便在緊急情況下控制車輛流動。當隧道中任意位置發生火警
或緊急情況時，這些門會自動關閉從而減少對其他區域的影響，同時防止任何車輛進入危險區域。對長隧道而言，預警和安全系統是非常重要的。
系統描述
交通安全控制門系統由10套自動門組成，分別安裝在全長12.9千米雙向隧道的關鍵位置和入口處。門禁控制系統採用歐姆龍PLC，根據各種交通信號或人工的方式來實現控制。PLC採用串列通信的方式，通過Moxa Nport 5230 2埠RS-422/485串口設備聯網伺服器集成到乙太網絡。集成商採用了Moxa EDS-508-SS-SC工業乙太網交換機組成了單模光纖冗餘環網來實現隧道內8套門禁系統之間的數據傳輸；而兩台IMC-101-SC光電轉換器用於連接位於南面隧道的小型控制室和Pinglin控制中心。
採用單模光纖組成的乙太網絡可以支持隧道內近40千米的長距離數據傳輸，100米之內短距離的數據傳輸則採用普通電信號的方式。每套安全門系統還配備有一個閃光燈和報警器，可以實現同安裝在控制門前端的交通信號同步。
當系統檢測到任何火警或緊急信號時，雪峰山隧道pinglin控制中心將會以廣播的形式通知駕駛員，同時關閉安全門阻止其他車輛進入隧道和危險區域。險情解除之後，這10道安全門將開啟，交通即可恢復正常。該系統顯著提高了隧道內外人員的安全性。
MOXA解決方案
1、Moxa Turbo Ring支持冗餘功能，自愈時間小於300 ms，能夠可靠的傳輸PLC控制信號和報警信號。
2、Moxa乙太網交換機支持單模光纖，可以滿足長距離數據傳輸的需求。
3、通過web瀏覽器輕鬆實現設備的管理和配置，同時還配備有Windows utility或Telent/串口Console。
4、工業級乙太網光電轉換器可以在苛刻的環境中穩定運行。
5、Moxa NPort串口設備聯網伺服器是RS-422/485設備聯網的最佳選擇，可以實現對設備的遠程監控。
主要產品
EDS-508-SS-SC
• 快速冗餘環網或RSTP/STP
• 用戶自定義的e-mail或繼電器輸出報警
• 支持Port Trunking，VLAN，QoS和IGMP Snooping，可以優化網路性能
• 提供-40 ~ 75?C寬溫型號產品
• 通過Web瀏覽器或Telnet/串口控制台輕鬆管理
NPort 5230
• 支持多種socket操作模式，包括TCP Server，TCP Client，UDP
• 易於使用的Windows Utility，方便成批安裝
• 10/100 Mbps乙太網
• 2/4線RS-485，ADDC專利
• 內建15 KV ESD全信號保護
