熱電廠汽輪機循環冷卻水冬季供熱技術

汽輪機    時間:2014-03-12 20:38:46
熱電廠汽輪機循環冷卻水冬季供熱技術簡介
在我們生產工藝過程中,存在許多可利用能源,由於工藝設計的不完善,造成許多餘熱和余能白白地浪費掉。載熱性余能普遍存在,熱電廠汽……
熱電廠汽輪機循環冷卻水冬季供熱技術正文

  

在我們生產工藝過程中,存在許多可利用能源,由於工藝設計的不完善,造成許多餘熱和余能白白地浪費掉。載熱性余能普遍存在,熱電廠汽輪機循環冷卻水就是載熱性余能,據目前了解,這種余能90%-95%都採用冷卻塔散熱的方式浪費掉;節約能源,降低消耗,熱電企業內部挖潛改造勢在必行,如何來利用這部分余能,本文做出詳細介紹,以供相關企業借鑒和應用。

1、緒論

目前,大部分熱電聯產企業都設有抽凝式供熱機組,凝汽真空依靠循環水冷卻達到,循環水溫依靠冷卻塔散熱滿足生產要求;供熱方式都是以過熱蒸汽為熱源直供採暖,凝結水不能回收,造成資源和熱能的浪費;而採用循環水供熱,汽輪機冷卻水余能得到了利用,這不僅節約了能源,減少污染,而且提高了熱電企業的經濟效益。

循環水冬季供熱在徐州地區有首例應用(在我國北方多採用),而且相當成功,一個冬季就完成了工程投資的回收。我們聖戈班穆松橋徐州熱電廠正在進行此項技改工程的一切準備工作,預計08年冬季完成項目的實施。

聖戈班穆松橋徐州熱電廠汽輪機供熱機組工況參數如下:

機組 型號 輸出功率(Kw) 進汽量(t) 排汽量(t) 排汽壓力(MPa) 循環水量(T/h)

1# B3 3000 43 43 0.98

2# C3 3000 25 15 0.98 1200

3# C6 6000 66.4 45 0.98 1400

2、循環水供熱技改工程的原理

熱電企業的抽凝式供熱機組均可改造為低真空運行循環水供熱方式,下面以C12—3.43/0.981汽輪機作為對象做出改造原理的重點介紹。

在不增加主要設備的情況下,利用抽凝式汽輪機排汽潛熱,凝汽器作為表面式加熱器,循環水被加熱后對外供暖。凝汽器內汽側壓力決定了循環水的溫度,它們之間的關係表示為: T出= T排—T端差

其中:T出——循環水出口溫度℃

T排——凝汽器壓力所對應的排汽的飽和溫度℃

T端差——凝汽器端差溫度一般為5—15℃

正常情況下,汽輪機運行時的排汽壓力為0.005 MPa左右,所對應的溫度為33℃,循環水出口溫度為25℃左右,這樣不能滿足採暖要求,必須提高凝汽器工作壓力。由於機組安全性等因素的限制,汽輪機運行時凝汽器壓力只能提高到0.04—0.05MPa,相對應的飽和溫度為75—80℃,循環水出口溫度為65—75℃,70℃熱水直接供熱已經能滿足供熱要求,回水溫度為55—60℃。根據計算,一台C12—3.43/0.981抽凝機在額定抽汽工況的條件下,低真空運行,循環水供熱面積可達50萬平方米。

循環水供熱是定壓方式,由於熱力網運行採用低溫大流量運行,供熱介質長距離輸送,極易產生水錘現象,造成熱力網破壞,因此,熱力網應裝設防水錘設施。

3、經濟分析

利用循環水集中供熱,避免了熱電機組大量余能損失,節省了大量的能源投入,同時,減少空氣污染,根據同類項目,採用循環水供熱可使熱電廠熱效率由50%提高到80%。

節煤量的計算

循環水熱量來自汽輪機的凝汽器內乏汽的汽化潛熱,循環水供熱量換算成標煤量:(循環水量按2800T/H、冬季供熱按120天計算)

B=Q*(供水溫度—回水溫度)*水焓值*24*120/(4.18*7000)*80%

=2800*13*4.18*24*120/(4.18*7000)*80%=1.87萬噸

經濟價值約為:1.87*770=1440萬元

節電量的計算

採用機力冷卻塔(雙曲線冷卻塔不用電機),電機按4台、功率按55KW計算,合計節約電耗為:4*55*24*120*0.85=538560KWH

節水量的計算

採用循環水供熱,可減少供熱蒸汽小時量為20T/H,一個冬季合計極少蒸汽量約為:25*24*120=72000T,那麼,即一年可減少72000噸的凝結水的損失。

冬季循環水供熱,退出冷卻塔運行,既減少了冷卻塔的水損失,又減少風機電機的電耗,節水量為:2800*24*120*4%=32萬噸(機力冷卻塔水損失一般為3—4%),經濟價值約為:32*1.32=42萬元

減少煙塵排放量:12.72T/a

減少SO2排放量30.6 T/a

減少氮氧化物排放量207 T/a

減少灰渣排放量6355 T/a

結論

 
  

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