機械製造工藝學
一、填空題：
1.對那些精度要求很高的零件，其加工階段可以劃分為：粗加工階段，半精加工階段， ， 。
2.根據工序的定義，只要 、 、工作對象（工件）之一發生變化或對工件加工不是連續完成，則應成為另一個工序。
3.採用轉位夾具或轉位工作台，可以實現在加工的同時裝卸工件，使 時間與
時間重疊，從而提高生產率。
4.尺寸鏈的特徵是關聯性和 。
5.拉孔，推孔，珩磨孔， 等都是自為基準加工的典型例子。
6.根據工廠生產專業化程度的不同，生產類型劃分為 、 和單件生產三類。
7.某軸尺寸為
mm，該尺寸按“入體原則”標註為 mm。
8.工藝基準分為 、 、測量基準和裝配基準。
9.機械加工工藝過程由若干個工序組成，每個工序又依次分為安裝、 、 和走刀。
10. 傳統的流水線、自動線生產多採用 的組織形式，可以實現高生產率生產。
11. 選擇粗基準時一般應遵循 、 、粗基準一般不得重複使用原則和便於工件裝夾原則。
12. 如圖1所示一批工件，鑽4—φ15孔時，若先鑽1個孔，然後使工件迴轉90 度鑽下一個孔，如此循環操作，直至把4個孔鑽完。則該工序中有 個工步， 個工位。
圖1 工件
13. 全年工藝成本中，與年產量同步增長的費用稱為 ，如材料費、通用機床折舊費等。
14. 精加工階段的主要任務是 。
15. 為了改善切削性能而進行的熱處理工序如 、 、調質等，應安排在切削加工之前。
16.自位支承在定位過程中限制 個自由度。
17.工件裝夾中由於 基準和 基準不重合而產生的加工誤差，稱為基準不重合誤差。
18.在簡單夾緊機構中， 夾緊機構實現工件定位作用的同時，並將工件夾緊；
夾緊機構動作迅速，操作簡便。
19．錐度心軸限制 個自由度，小錐度心軸限制 個自由度。
20.迴轉式鑽模的結構特點是夾具具有 ；蓋板式鑽模的結構特點是沒有 。
21.常用夾緊機構中的 是手動夾緊中應用最廣泛的一種夾緊機構。
22.工件以外圓表面定位有兩種形式，一種是 定位，一種是 定位。
23.夾緊力的作用方嚮應有利於工件的準確定位，一般要求主要夾緊力應垂直指向 。
24.銑床夾具的對刀裝置主要由 和 組成。
25.零件的加工精度包含三方面的內容：尺寸精度、 和 。
26.在車床上車削軸，採用雙頂針定位，如果軸產生腰鼓形誤差，說明工藝系統中 的剛度不足；
如果軸產生鞍形誤差，則說明工藝系統中 的剛度不足。
27.工藝上的6σ原則是指有99.73％的工件尺寸落在了 範圍內。
28. 卧式車床的誤差敏感方向為 ；刨床的誤差敏感方向為 。
29. 鏜床主軸採用滑動軸承時，影響主軸迴轉精度的最主要因素是 。
30. 按照在一批工件中誤差出現的規律，加工誤差可分為 和 兩大類。
31.主軸迴轉誤差可以分解為徑向圓跳動、 和 三種基本形式。
32.車削加工中，大部分切削熱傳給 。
33.為減小傳動元件對傳動精度的影響，應採用 傳動。
34.在轉塔車床上就地鏜削轉塔上六個安裝刀架的大孔是為了保證大孔軸線與 重合。
35. 表面殘餘_ _（拉或壓）應力會加劇疲勞裂紋的擴展。
36.加工表面層金屬的力學物理性能和化學性能的變化主要反映在三個方面：表面層金屬的冷作硬化， 、 。
37.車削加工時，進給量增加會使表面粗糙度值 。
38.磨削時，砂輪的速度越高，工件表面的粗糙度值
39.磨削淬火鋼時,可能出現的表面金相組織的變化有 燒傷， 燒傷和淬火燒傷。
40.在運動副中，兩相對運動零件表面的刀紋方向均與運動方向相同時，耐磨性 。
41.在運動副中，兩相對運動零件表面的刀紋方向均與運動方向垂直時，耐磨性 。
42.常用的機械錶面強化方法有 和 。
43.磨削時，採用內冷卻方式和 砂輪能有效地防止燒傷現象的產生。
44.任何機器都是由 、 、組件和部件等組成。
45.調整組成環的公差時，尺寸相近、加工方法相同的組成環，其公差值 ；難加工或難測量的組成環，其公差值 。
46.產品裝配精度一般包括相互位置精度、 和 。
47.調整組成環的公差時，標準件尺寸的組成環，其公差值 ；易加工或易測量的組成環，其公差值 。
48. 根據零件的互換程度不同，互換法可以分為 和 。
49.裝配尺寸鏈的封閉環就是裝配所要保證的 或 。
50.保證產品裝配精度的方法有互換法、選擇法、 和 。
51.各裝配精度之間有密切的關係， 是相對運動精度的基礎， 對其它兩項精度的實現有較大的影響。
52.由一個零件的精度來保證某項裝配精度的情況，稱為 。
53.完全互換裝配法常用於 精度的 環尺寸鏈的大批大量生產裝配中。。
54.最常見的調整方法有 、可動調整法和誤差抵消調整法。
55.在查找裝配尺寸鏈時，組成環的數目應當等於有關零、部件的數目，這就是裝配尺寸鏈 的原則。
56. 大數互換裝配法適用於 精度的 環尺寸鏈的大批大量生產裝配中。。
57. 最常見的修配方法有 、合併加工修配法和自身加工修配法。
二、判斷題：
1.不完全定位在機械加工定位方案中是不允許出現的。（ ）
2. 有色金屬的精加工不宜採用磨削加工。 （ ）
3. 過定位和欠定位在機械加工定位方案中是不允許出現的。 （ ）
4. 淬火一般安排在磨削加工之前進行。（ ）
5. 工件一旦夾緊，則它的六個自由度就全被限制了。（ ）
6.在大量生產中，單件工時定額可忽略準備與終結時間 （ ）
7. 中批生產中，機械加工工藝規程多採用機械加工工序卡片的形式。（ ）
8.採用複合工步可以節省基本時間，從而提高生產效率。 （ ）
9.鉸孔不但能保證尺寸、形狀精度和減小孔的表面粗糙度，還能糾正位置精度。 （ ）
10.軸的外徑尺寸的公差，如果按“入體原則”標註，則其上偏差為零。 （ ）
11. 附加基準是起輔助定位作用的基準。（ ）
12.孔的直徑公差，如果按“入體原則”標註，則其下偏差為零。（ ）
13. 遵守“基準統一”原則，可以避免產生基準不重合誤差。 （ ）
14. 對於平面磨床,床身導軌在垂直面的直線度要求應該高於水平平面內的直線度要求。 （ ）
15. 加工絲杠時常採用彈性或液壓尾頂尖，是為了避免工件受熱伸長而產生彎曲變形。 （ ）
16. 如果工藝過程穩定，則加工中就不會出現廢品。（ ）
17. 定位支承點不超過六個，就不會出現過定位。（ ）
18. 一般來說，夾具誤差對加工表面的位置誤差影響最大。 （ ）
19. 工件的內應力不影響加工精度。（ ）
20. 加工誤差的點圖分析法可用於估算加工過程中的合格率和不合格率 （ ）
21. 定位誤差是由於夾具定位元件製造不準確所造成的加工誤差。（ ）
22. 普通車床導軌在垂直面內的直線度誤差對加工精度影響不大.（ ）
23.車削具有圓度誤差的毛坯時，由於“誤差復映”而使工件產生與毛坯同樣大小的圓度誤差。（ ）
24.假若一批工件加工尺寸的實際分佈與正態分佈基本相符，則其分佈曲線的位置和形狀都受加工系統中的常值系統誤差的影響。（ ）
25. 零件表面粗糙度值越小，其耐磨性越好。（ ）
26.滾壓加工能使工件表面金屬組織細化，形成壓縮殘餘應力。 （ ）
27.固定調整法採用改變調整件的相對位置來保證裝配精度。 （ ）
28.採用互換裝配時，選擇的協調環不能為標準件或公共環。（ ）
29.粗糙表面易被腐蝕。 （ ）
30.工件表面殘餘應力的數值及性質一般取決於工件最終工序的加工方法。 （ ）
31.採用調整法裝配時，選擇的補償環不能為公共環。（ ）
32.選擇裝配法常用於高精度少環尺寸鏈的成批或大批量生產中。（ ）
33.如果工件表面沒有磨削燒傷色，也就說明工件表面層沒有發生磨削燒傷。 （ ）
34.進給量對切削加工表面粗糙度的影響較大。（ ）
35.裝配尺寸鏈中的協調環和補償環都不應該是公共環。（ ）
36.採用直接選配法裝配時，最後可能出現“剩餘零件”（ ）
三、簡答題：
1.為什麼提高切削速度和刀具的刃磨質量，可以減小加工表面粗糙度值？
2.在裝配時，有時採用“自身加工法”、“合併加工法”或“誤差抵消法”，請問它們是由哪種裝配方法發展成的？
3.如果零件的表面沒有燒傷色是否就說明零件的表面層沒有被受熱損傷？為什麼？
4.什麼叫裝配尺寸鏈的最短路線原則？為什麼應遵守這個原則？
5.磨削裂紋的產生與工件材料及熱處理有無關係？
6.修配裝配法的含義是什麼？適用於什麼生產中?
7.加工箱體類零件時，常以什麼作為統一的精基準，為什麼？
8.試分析在成批大量生產中,為什麼要控制毛坯硬度的均勻性?
9.擬定工藝路線的主要任務是什麼？
10.試分析引起下列形狀誤差的主要原因：在車床上用兩頂尖裝夾工件車細長軸，１）工件產生腰鼓形形狀誤差；2）工件產生尺寸由大到小的錐形。
11.什麼是工序？對同一工件其加工工序的安排是固定不變的嗎？為什麼？
12.試解釋轉移原始誤差法的原理並舉例加以說明。
