帶輪結構設計

tags:    時間:2014-03-07 10:23:45
帶輪結構設計簡介
一、V帶輪設計的要求   設計V帶輪應滿足的要求有:質量小、結構工藝性好、無過大的鑄造內應力、質量分佈均勻,轉速高時要經過動平衡;輪槽工作面要精細加工(表面粗糙度一般為),以減少帶的磨損……
帶輪結構設計正文

一、V帶輪設計的要求

設計V帶輪應滿足的要求有:質量小、結構工藝性好、無過大的鑄造內應力、質量分佈均勻,轉速高時要經過動平衡;輪槽工作面要精細加工(表面粗糙度一般為),以減少帶的磨損;各輪槽的尺寸和角度應保持一定的精度,以使載荷分佈較為均勻等。
二、帶輪的材料

帶輪的材料主要採用鑄鐵,常用材料的牌號為HT150和HT200;轉速較高時宜採用鑄鋼(或用鋼板衝壓后焊接而成);小功率時可用鑄鋁或塑料。
三、結構尺寸

鑄鐵制V帶輪的典型結構有以下幾種:實心式、 腹板式、 孔板式和 >輪輻式。

帶輪的結構設計,主要是根據帶輪的基準直徑選擇結構形式;根據帶的截型確定槽輪尺寸;帶輪的其它結構尺寸通常按 經驗公式計算確定。確定了帶輪的各部分尺寸后,即可繪製出零件圖,並按工藝要求注出相應的技術要求等。

帶輪輪轂部分通常採用鍵聯接,目前脹緊聯接結構用得越來越多。

 

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