齒輪油泵的工作原理與維修保養

油泵    時間:2014-03-12 09:45:41
齒輪油泵的工作原理與維修保養簡介
齒輪油泵使用說明: 1、齒輪油泵使用規定電壓:線路電壓不超過抽液泵銘牌上所規定電壓的±10%方可使用。 2、……
齒輪油泵的工作原理與維修保養正文

齒輪油泵使用說明:
   1、齒輪油泵使用規定電壓:線路電壓不超過抽液泵銘牌上所規定電壓的±10%方可使用。
   2、齒輪油泵如何裝備:
   開箱后按結構示意圖裝配,接上電動機。
   (1)並緊接連手機。
   (2)使之泵體與電機為一體。
   (3)上接好出水輪管。
   3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開機使用。
   4、齒輪油泵不宜作空運轉,使用時,抽吸完畢,即停泵,否則會加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管,因本泵電機空載轉速可達10000轉/分。
   5、齒輪油泵及時調換電刷,電刷磨損到將不能使用時,須及時調換(2隻電刷同時調換)否則會使電刷與換向器接觸不良引起環損,損壞換向器,嚴懲時會燒壞電樞。
   6、齒輪油泵在下列情況下不得使用,在使用過程中如發現絕緣損壞,電源線工電纜護套破裂,插頭插座開裂或接觸不良,以及斷續運轉,出現嚴懲火花等故障時,電機外殼操作時,應立即進行修理。在未修復前不得使用。
   7、齒輪油泵防止過載,使用時,凡遇轉速異常或降低時,應即停機檢查是否有雜物卡住葉輪或電機是否發生故障,抽液泵因故剎車時必須立即切斷電源。
   8、齒輪油泵使用工具要愛惜,所有抽塗泵要小心輕放避免受到衝擊。
   齒輪油泵的工作原理:
   齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作,對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對迴轉齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉,當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(B),齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體並經泵排出口排出泵外。
   齒輪油泵結構原理圖:(如圖)

   齒輪油泵特點:
   1.結構緊湊,使用和保養方便。
   2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體。
   3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的,故日常工作時無須別加潤滑油。
   齒輪油泵廣泛應用於石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業。齒輪油泵適用於輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高於150℃、粘度為5~1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。
   齒輪油泵布置要求:
   1、對於露天或半露天布置的泵,一般使泵與原動機的軸線和管廊軸線垂直。
   2.對於室內布置的泵,當其輸送液體溫度高於自然點或輸送液體為液體烴時,應與其它泵分別布置雜各自的房間內,並用防火牆隔開。
   泵布置在室內時,一般不考慮機動檢修車輛的通行要求。泵端或泵側與牆之間凈距不宜小於1.2~1.5m,兩排泵之間凈距不應小於2m。蒸汽往複齒輪油泵動力側和泵側應留有抽出活塞和拉杆的位置。立式泵布置在管廊下方或框架下方時,其上方應留出泵體安裝和檢修所需的空間。各種離心泵維修檢查所需空間。管道布置時,齒輪油泵兩側至少要留出一側做維修用。其它型式齒輪油泵維修檢查所需空間。
   齒輪油泵布置方式:
   1、露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側面,也可以布置雜被抽吸設備附近,主要優點是通風良好,操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時,泵出口中心線應對齊,距管廊柱中心線0.6m。
   2、半露天布置半露天布置的泵適用於多雨地區,一般在管廊下方布置泵,在管道上部設頂棚。或將泵布置在框架的下層地面上,以框架平台做為頂棚。根據亞日齒輪油泵布置要求,將泵布置成單排、雙排或多排。
   3、室內布置室內布置的泵適用於寒冷或多風沙地區,以及工藝有特殊要求的場合。
   齒輪油泵保養:
   1、經常加脂,電動油桶泵為高速運轉,潤滑脂易於揮發,故必須使軸承處的潤滑能保持清潔,並注意添換。
   2、齒輪油泵經常檢查維修,電動油桶泵應經常檢查,維修,須檢查電源線:內接線,插頭,開關是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事鬆動,換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象,軸承及轉動零件是否的損壞等等。
   3、保存好每零件和調換相同零件,在拆檢齒輪油泵時,應保存好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,必須調換上新的相同零件,不得採用低於原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件,裝配時應將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。
   4、齒輪油泵注意絕緣電阻,長期擱置不用的或在潮濕環境中使用的電動抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小於7兆歐時,必須對繞組進行乾燥處理。
   5、注意保存電動抽油泵應放於乾燥,清潔和沒有腐蝕性氣體的環境中。
   齒輪油泵維修:
   1、主動軸與襯套磨損后的修復:齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可採用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許範圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然後再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。
   2、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大於0.05毫米。
   3、主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕迹,然後配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕迹,然後按鉸削后孔的實際尺寸配製從動軸
   4、泵殼內腔的修理:泵殼內腔磨損后,一般採取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然後用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。
   5、泵蓋的修理:工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少許氣門砂,然後將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕迹消除,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應採取先車削后研磨的辦法修復。

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