離心壓縮式制冷機組的正常停車
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製冷系統在正常的運行中，因為定期維修或其他非故障性的主動方式停車，稱為機組的正常停車。正常停車一般是採用手動方式，機組的正常停車事實上是正常啟動過程的逆過程。
正常停車的程序:
1.採用手動點動的操作方式，將進口導葉開度關至30%，使機組處於減載運行狀態。
2.按下"主機停止"按鈕，使主電動機停止運轉，同時控制柜上主電動機運行電流表指針應位於"0飛主機停車后，延時C1~3min，根據不同機組延時時間不同而整定)后油泵電機停轉。此時導葉應關閉(採用自動複位或手動複位)。
3.關閉油冷卻器進出口冷卻水閥(手動或電磁閥動作)和向主電動機供液態製冷劑閱。
油溫調節系統仍按自動方式運行，油槽底部電加熱器的控制保持通電的自動位置2min運轉后(即壓縮機完全停止)，自動停止油泵。此時仍需維持油槽油溫在50~60°C之間，以防止製冷劑大量溶入潤滑油中。 4.關閉冷水泵出口閥，停冷水泵，停止向蒸發器供水。一般在製冷壓縮機停車后，冷水泵還要運行一段時間，保持蒸發器中製冷劑溫度高於2°C，防止凍結。
5.關閉冷卻水泵出口間，停冷卻水泵，停冷卻水系統中的冷卻塔風機。
6.在停壓縮機時注意主電動機有無反轉現象。主電動機的反轉是由於停車過程中，壓縮機的增壓作用突然消失，蝸殼及冷凝器中的高壓製冷劑氣體倒灌所造成。因此壓縮機停車前應在保證安全的前提條件下，儘可能關小導葉角度，降低壓縮機出口壓力。
7.停車后關閉抽氣回收裝置與蒸發器、冷凝器連通的兩個波紋管閥，及供小活塞式壓縮機加油的加油閥。如在運行中，油回收裝置前後的波紋管閥己打開，停車時則必須關閉，防止潤滑油向壓縮機內倒灌。
8.停車過程中仍需注意油槽的油位。停車后油位不宜過高也不直過低:與機組運行前油位比較，以檢查機組在運行過程中的漏油情況，並採取措施。
9.主機停車穩定之後關閉向回收冷凝器、油冷卻器等供製冷劑的液體閥。及供冷凝室和再冷室的冷卻水閱。
10.停機后仍應保持主電動機供油、回油管路暢通，中間各閥一律不得關閉。
11.切斷機組電源。
12.檢查蒸發器製冷劑液位高度，與運行前相比較。檢查浮球室內浮球回位和液位情況。
13.進一步檢查導葉關閉情況，且使之處於全閉狀態。
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