機床維修工藝之——卧式鏜床的維修(七)

   時間:2014-03-12 03:12:31
機床維修工藝之——卧式鏜床的維修(七)簡介
21、卧式鏜床主軸如何採用表面鍍鉻法修復?         答:主軸與鋼套磨損后或……
機床維修工藝之——卧式鏜床的維修(七)正文

21、卧式鏜床主軸如何採用表面鍍鉻法修復?

        答:主軸與鋼套磨損后或主軸彎曲不能矯正時,也可採用鍍硬鉻修復法。硬鉻的力學耐磨性好,耐酸、抗酸性好,耐熱可達500℃而不變色,鍍層薄而結合性能較好。鍍鉻法修復具體工藝如下:

        (1)鍍鉻前,在主軸錐孔中配堵,上車床兩端鑽中心孔。要求校正外圓,中心孔接觸率大於70%。

        (2)在鍵槽中裝上軟鉛條,對非鍍面做好絕緣,粗磨外圓,提供鍍鉻層厚度。

        (3)鍍鉻。工件用專用心棒裝夾。心棒由黃銅製成,直徑約30mm,長度由主軸套尺寸確定。

        (4)為了消除電鍍層易剝落的缺陷,鍍后還應作除氫處理。將鍍後主軸放入油槽中的V型塊上,放人N32機油及廢機油,加熱至50℃,然後升溫至180~200℃后保溫2~4h,取出空冷。

        (5)重新鑲好鍵塊,備好中心架重研中心孔,要求孔口有0.8mm左右的接觸圓線,精磨主軸表面。

        (6)主軸置於車床兩頂尖之間,以撥盤帶動主軸迴轉,用研磨套研磨主軸表面。

        (7)在車床上裝夾主軸,低速手工拋光主軸表面。

 

        22、鏜床上滑座移動時,下滑座也發生少量的移動,妨礙正常校正和加工,其故障應如何排除?

 答:故障產生的原因主要是離合器軸與蝸桿及內襯套因斷油或殘留毛刺相互研咬,上滑座在移動時該軸轉動,襯套及蝸桿也跟著轉動帶動蝸桿,造成下滑座有少量的移動。卸下離合器軸,查清咬傷部位並予以排除,重新調好。

 

        23、卧式鏜床主軸箱裝配應注意哪些事項?

        答:卧式鏜床主軸箱裝配注意事項如下:

        (1)齒輪裝配后軸向定位應正確可靠。

        (2)軸承裝配時應保持位置正確、受力均勻,無損傷,裝前軸承可用冷卻法冷卻后裝入主軸箱。

        (3)外環裝即后,其定位端軸承蓋與墊圈、軸承外環應均勻接觸,在更換軸承時更應注意。軸承內環裝配時應緊靠軸肩或定位環。

        (4)裝配齒輪時,應注意齒面軸向錯位量不得超過輪緣寬度的5%(嚙合齒緣大於20mm),且不得大於5mm。

(5)機床操縱及聯鎖機構裝配后,應保證靈活、可靠。

(6)離合器及其控制機構裝配后應達到可靠的接合與脫開。

(7)油路裝配后要求暢通、無阻塞,且不應有漏油現象。

(8)主軸箱裝配前應作清洗,清除鐵屑、雜物,重新塗漆。

(9)主軸箱裝配順序應按各軸分佈位置的高低,決定裝配順序的先後,然後再裝操縱、變速等獨立的組件。

        (10)對於一些有漏滲油之處應在裝配前先作改裝,採用增加油封等措施進行治滲、治漏。

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