應用情況與不足
近二十年，我國的機床設計造型取得了較大的發展，如果靜態的看機床外形，與國外同類產品看不出多大差異，但是，要適應大批量的汽車零部件生產，需要機床有高的可靠性。影響機床可靠性主要有兩個方面，一個是機床的設計質量；另一個是機床部件及總成的加工及裝配的過程質量；從某種意義上講，過程質量對機床的可靠性影響更大。而國內機床製造商都比較重視產品設計質量，一般採取合資或者採取模仿國外產品。但對於機床可靠性影響更大的製造過程質量則忽視掉了。結果是我們有些廠家的樣機完成了多年，銷售出的機床小問題不斷，故障率高，或精度達不到合同要求，服務又差，用戶滿意度非常低。所以，開發的產品形成經濟效益，達到規模銷量的不多。我想強調的是；重視過程質量的控制，規範製造工藝，質量監控，對產品質量持續改進，是獲得高可靠性機床的前提。另外，還要建立與國際先進機床廠家同步的機床設計製造標準，80年代初，我國引進了許勒惠勒公司的專機製造部分標準，通過消化吸收，產生了如東風設備製造廠，大連機床廠等國內比較優秀的組合專機及自動線生產企業。但是，在引進技術的同時，我們沒有即時推動技術創新，沒有通過引進建立完整的技術標準，並保持同步發展。結果西方國家在九十年代初進行設備換代向數控柔性化設備發展時，我們還在為提高專機製造水平而花費人力和物力。目前國產數控機床廠商大多採取的戰略是與國外合資或合作引進某一種或某幾種機型，不能形成系列產品，使汽車零部件生產廠家缺乏選擇性；今天的汽車製造者為了降低成本，縮短開發期限，對工業化實施交鑰匙工程，而國產供應商缺乏汽車零部件製造工藝開發能力，他們大多缺乏提供重要汽車發動機零部件敏捷製造系統如缸體，缸蓋；曲軸，連杠；凸輪軸的零件整線的經驗，缺乏輔機開發配套能力及系統聯線設計能力。
看法與建議
為了使國產數控機床儘快大規模進入汽車製造業，我認為國產數控機床製造商應著力提高自身能力，主要有以下幾方面：
要建立自身的汽車零部件的製造工藝能力，針對汽車零部件製造的要求開發產品。逐步形成系列化、模塊化的數控機床產品，滿足汽車零部件製造生產的需要。
要重視朕線設備的開發(輸送裝置，托盤等)，數控機床製造商作為汽車零部件加工線的主機供應商，不僅要重視主機的設計製造，還要高度重視構成現代敏捷柔性單元的各要素的開發，如機械手，輸送裝置等。因為這些裝置的可靠性影響了生產線的開動率。而開動率對於大規模生產的汽車工業是非常重要的。
擁有整線輔機的配套能力。由於交鑰匙工程的要求，作為，曾承包商還要注意建立自己整線承包工程的長期合作夥伴如專用清洗機等，因為，配套設備製造商的能力也影響整線承接能力。
提高整線自動化設計能力，現代汽車零部件製造已進入敏捷生產時代，自動化信息系統設計的合理與否，決定了生產系統的正常運行。它是高科技技術在汽車零部件製造方面的應用。是現代數控機床系統供應商的核心競爭力所在。
建立有效的用戶問題反饋機制；樹立用戶至上的觀念，建立快速服務系統；汽車生產是大批大量生產，對生產設備的維護及維修要及時。及時有效的服務增強了企業競爭力；同時有利機床產品質量的改進提高。
重視機床可靠性設計，機床的可靠性主要由可靠的機床製造體系保證的，必須重視製造過程的質量控制；保證製造過程的一致性對於機床製造業是很重要的。
利用開放及與國際交往的有利機遇；吸收消化，建立與國際同步的機床標準。
重視與數控系統廠家的交流合作，適時地開發具有自己知識產權的數控系統，該數控系統應該是開放式的，能最大限度滿足汽車零部件製造需要。
建立可靠的機床製造系統，信守合同，重視交貨期。
結語
在中國第八屆國際機床展覽會上，有一批國產設備廠家已經展出了自己的新產品，如東風設備廠生產的PM400II高速加工中心，大連億達日平，瀋陽數控等廠家展出的加工中心比較適合發動機變速箱殼體類零件的加工，南京二機床，重慶機床廠生產的數控該藝機，數控插齒機，數控剃齒機適合變速箱齒輪齒形加工，還有很多其他的數控機床廠家也都展出了很多種數控機床產品。相信國產數控機床製造商只要真正樹立以用戶為中心的市場觀念，堅持持續改進的思想，完全有能力製造出滿足汽車製造生產要求的高質量標準的數控機床及柔性製造系統，國內汽車製造商完全用我們自己的數控機床制連闖產汽車已指日可持了。
