淺談數控車床普通螺紋的加工

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tags: 數控車床    時間:2014-03-12 02:35:28
淺談數控車床普通螺紋的加工簡介
     在數控車床上可以車削米制、英寸制、模數和徑節制四種標準螺紋,無論車削哪一種螺紋,車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關係:即主軸每轉一轉(即……
淺談數控車床普通螺紋的加工正文

    

 在數控車床上可以車削米制、英寸制、模數和徑節制四種標準螺紋,無論車削哪一種螺紋,車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關係:即主軸每轉一轉(即工件轉一轉),刀具應均勻地移動一個(工件的)導程的距離。以下通過對普通螺紋的分析,加強對普通螺紋的了解,以便更好的加工普通螺紋。

    一、普通螺紋的尺寸分析

    數控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面:

    1、螺紋加工前工件直徑

    考慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/d-0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距,一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。

    2、螺紋加工進刀量

    螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑,即螺紋刀最終進刀位置。

    螺紋小徑為:大徑-2倍牙高;牙高=0.54P(P為螺距)

    螺紋加工的進刀量應不斷減少,具體進刀量根據刀具及工作材料進行選擇。

    二、普通螺紋刀具的裝刀與對刀

    車刀安裝得過高或過低過高,則吃刀到一定深度時,車刀的后刀面頂住工件,增大摩擦力,甚至把工件頂彎,造成啃刀現象;過低,則切屑不易排出,車刀徑向力的方向是工件中心,加上橫進絲杠與螺母間隙過大,致使吃刀深度不斷自動趨向加深,從而把工件抬起,出現啃刀。此時,應及時調整車刀高度,使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車和半精車時,刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直徑)。

    工件裝夾不牢 工件本身的剛性不能承受車削時的切削力,因而產生過大的撓度,改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出現啃刀,此時應把工件裝夾牢固,可使用尾座頂尖等,以增加工件剛性。

普通螺紋的對刀方法有試切法對刀和對刀儀自動對刀,可以直接用刀具試切對刀,也可以用G50設置工件零點,用工件移設置工件零點進行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高,特別是Z向對刀沒有嚴格的限制,可以根據編程加工要求而定。

    三、普通螺紋的編程加工

    在目前的數控車床中,螺紋切削一般有三種加工方法:G32直進式切削方法、G92直進式切削方法和G76斜進式切削方法,由於切削方法的不同,編程方法不同,造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析,爭取加工出精度高的零件。

    1、G32直進式切削方法,由於兩側刃同時工作,切削力較大,而且排削困難,因此在切削時,兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時,由於切削深度較大,刀刃磨損較快,從而造成螺紋中徑產生誤差;但是其加工的牙形精度較高,因此一般多用於小螺距螺紋加工。由於其刀具移動切削均靠編程來完成,所以加工程序較長;由於刀刃容易磨損,因此加工中要做到勤測量。

    2、G92直進式切削方法簡化了編程,較G32指令提高了效率。

    3、G76斜進式切削方法,由於為單側刃加工,加工刀刃容易損傷和磨損,使加工的螺紋面不直,刀尖角發生變化,而造成牙形精度較差。但由於其為單側刃工作,刀具負載較小,排屑容易,並且切削深度為遞減式。因此,此加工方法一般適用於大螺距螺紋加工。由於此加工方法排屑容易,刀刃加工工況較好,在螺紋精度要求不高的情況下,此加工方法更為方便。在加工較高精度螺紋時,可採用兩刀加工完成,既先用G76加工方法進行粗車,然後用G32加工方法精車。但要注意刀具起始點要準確,不然容易亂扣,造成零件報廢。

    4、螺紋加工完成後可以通過觀察螺紋牙型判斷螺紋質量及時採取措施,當螺紋牙頂未尖時,增加刀的切入量反而會使螺紋大徑增大,增大量視材料塑性而定,當牙頂已被削尖時增加刀的切入量則大徑成比例減小,根據這一特點要正確對待螺紋的切入量,防止報廢。

    四、普通螺紋的檢測

    對於一般標準螺紋,都採用螺紋環規或塞規來測量。在測量外螺紋時,如果螺紋「過端」環規正好旋進,而 「止端」環規旋不進,則說明所加工的螺紋符合要求,反之就不合格。測量內螺紋時,採用螺紋塞規,以相同的方法進行測量。除螺紋環規或塞規測量外還可以利用其它量具進行測量,用螺紋千分尺測量測量螺紋中徑,用齒厚遊標卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸桿節徑齒厚,採用量針根據三針測量法測量螺紋中徑。

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