一台SH200-3A型挖掘機已工作8500h,單獨操作每個動作都正常。進行複合動作操作時,若迴轉和動臂同時動作,也沒有問題;迴轉和鏟斗同時操作時,也沒問題;當斗桿和動臂同時操作時,斗桿比平時慢;當迴轉、斗桿和動臂提升同時操作時,又和平時差不多。
因單獨操作時各動作基本正常,可半段先導油路沒問題;行走中無明顯跑偏現象,可判斷兩泵的輸出流量,沒有很大差別;當斗桿和動臂同時操作時,斗桿動作慢可能是合流閥換向不到位。清洗合流閥桿並檢查,沒有發現明顯的問題,重新安裝后再進行操作時,結果和原來沒有什麼明顯的變化。
初步判斷為迴轉優先閥被卡死在節流位置。當單獨操作斗桿時,雖然迴轉優先變數節流閥工作在節流位置,但高壓油通過中心旁路進入斗桿控制閥,使斗桿缸能夠正常供油。而當迴轉、動臂和斗桿同時操作時,迴轉優先變數節流閥也工作在通常的節流位置,這和平常時是一樣的。當動臂與斗桿同時操作時,迴轉優先變數節流閥應該工作在最大開通位置。這樣,當動臂提升時,動臂合流閥切斷主油路的中央通道,斗桿控制閥通過並聯油路經迴轉優先變數節流閥獲得高壓油。此時,迴轉優先變數節流閥工作在最大開通位置,故斗桿動作慢。
拆下迴轉優先變數節流閥,清洗、重新安裝后,再試機時故障已消失。
進一步檢查時發現,整機油質有些發黑,回油濾清器很臟。於是清洗濾芯和油箱,更換了液壓油。斗桿動作慢已得到了根治。