糾結了兩年，徐工集團終於決定退出與卡特彼勒16年的合資關係。6月1日，江蘇省產權交易中心顯示，徐工集團將持有的卡特彼勒（徐州）有限公司15.87%股權掛牌轉讓。掛牌價格為6.826億元。
卡特彼勒徐州公司組建於1994年10月，由徐工與卡特彼勒中國投資公司共同注資3800美元，雙方按照4：6比例組建。
記者從徐工集團了解到，合資公司——卡特彼勒（徐州）有限公司成立最初三年一直處於虧損當中，之後該公司開始盈利，而徐工集團已經變成一個每年只拿分紅的股東。
「卡特彼勒在兩年前要求集團公司退出合資公司。」6月1日，徐工集團內部一位不願意具名人士表示。
「卡特彼勒和徐工集團有很成功的歷史。」6月3日，卡特彼勒中國投資公司公共事務部丁雯電話告訴，但她未正面回應關於卡特彼勒勸退徐工集團的說法。
中國行業協會秘書長蘇子孟認為，徐工和卡特彼勒都想發展自己的業務，而徐工的退出對雙方都有利。
這或許是徐工集團作出這一決定的原因之一。
股權糾結
擁有卡特彼勒（徐州）公司84.13%股權的卡特彼勒，直至掛牌后第三日仍未作出任何申明。卡特彼勒中國投資公司公共事務部負責人丁雯表示，「公司如果發生股權變更，我們會發布公告。」
但整個股權掛牌公示被媒體解讀為為「卡特彼勒量身定製」。在公示中的「特別事項申明」中表明：「標的公司其他股東享有優先受讓權。」
轉讓公告還指出，「意向受讓方（和/或其母公司）的主營業務為在中國和海外市場生產和工程機械；意向受讓方承諾其擁有合法的資金來源以根據擬簽訂的產權轉讓合同一次性支付全部的股權轉讓價款……」
徐工集團為何要退出合資公司？
1994年10月，帶著「市場換技術」的想法，徐工集團結緣卡特彼勒，成立了卡特彼勒（徐州）有限公司，其時，徐工集團持股比例為40%。在其後的過程中，卡特彼勒開始不斷向合資公司注資，截至目前，徐工集團在合資公司所佔股份為15.87%。
根據江蘇省產權交易所公告顯示，截至2009年8月31日為止，卡特彼勒（徐州）公司總資產為18.914億元，凈資產達到了14.913億元。此次轉讓股權對應的評估值達6.805億元。
「這跟徐工集團當初'拿市場交換技術』的初衷完全不符，」上述徐工集團人士稱。「卡特彼勒（徐州）公司只是一個裝配和生產結構件的工廠。技術含量非常低。」
對於這一說法，卡特彼勒中國公司未給予正面答覆。
誰的決定
對於與卡特彼勒的合資，徐工集團更願意解讀為「市場丟了，技術也沒拿到」。但徐工集團以及卡特彼勒中國投資公司均未給出真正的原因
記者從一位徐工集團內部人士處了解到，兩年前，卡特彼勒希望徐工從合資公司中退股。雖然卡特彼勒徐州公司對於徐工集團如鯁在喉，但棄之卻絕非易事。
上述內部人士告訴記者，真正促使徐工集團作出這一決定的是徐州市國資委。兩年之中，就徐工集團退出事宜，徐州市國資委與卡特彼勒多次商談。「畢竟，徐工是市屬企業。」
而作為轉讓的交換條件之一，卡特彼勒還需在徐州市進行投資。
這在產權交易公告中有所顯現：「意向受讓方將在徐州經濟開發區內建造一個用於生產和組裝大型液壓挖掘機(至少包括36噸、40噸和49噸挖掘機)及其、配件的新工廠。新工廠的新增註冊資本約為五千五百萬美元或等值人民幣，新增投資總額約為一億五千萬美元或等值人民幣。在國有產權交易全部程序完成後的四個月內，意向受讓方應將新增的註冊資本金全額出資到位；意向受讓方應在上述增資完成後三個月內開工建設大型挖掘機新工廠，建設期為18個月，應於2012年12月底建成投產。新建工廠開工之日起需在三年內完成項目投資計劃並達產。」
這可視為促使徐工集團掛牌交易的真正推動力。市場人士認為，這對徐工而言，亦是一件好事。
各自盤算
中國工程機械行業協會秘書長蘇子孟認為，徐工和卡特彼勒都想發展自己的挖掘機業務，而徐工的退出對雙方都有利。「我們需要自己的民族品牌，通過轉讓股權，徐工集團不僅拿回了投資，而且還可以發展自己的挖掘機業務。」
這一說法得到了徐工集團內部人士的印證。這位人士表示，「成立合資公司的最初約定，徐工集團不能生產同類液壓挖掘機。」徐工集團上述人士還向記者透露，挖掘機是所有工程機械產品中最大的一塊，利潤也相當可觀。
目前，佔據中國挖掘機市場產銷量半壁江山的，絕大多數來自斗山、日立等外資公司，以及、、等內資企業。
「卡特彼勒的挖掘機價格昂貴，一般不是國內企業首選購買的產品。」《工程機械》高級工程師顧麗雅告訴記者。
據行業內人士介紹說，挖掘機屬於工程機械十八類產品中，產品線最長，市場規模和盤子最大，利潤很高的一塊。「小型挖掘機國內產品的利潤約為20%，進口產品約為25%。」
實際上，徐工集團已經開始布局挖掘機市場。2009年，徐工挖掘機公司成立，致力於小型挖掘機生產。來自徐工集團的數據，該公司2009年銷售收入達2.2億元。而該公司預計3年內實現10億元銷售額。
「以小型挖掘機為切入，而後進入大中型挖掘機市場。」這是徐工集團董事長為挖掘機業務設計的路線。挖掘機業務在徐工集團的「十二五」規劃中將會佔有一席之地，「包括大中型以及小型挖掘機產量上，徐工集團計劃是1萬台」。
