軸承安裝中應注意的事項

   時間:2014-03-11 23:36:38
軸承安裝中應注意的事項簡介
       軸承安裝中應注意的事項  1.安裝時不允許在軸承上鑽孔、刻槽、倒角、車端面。否則,容易引起軸承套圈變形,影響軸承精度及壽命,同時切削掉的金屬容易進……
軸承安裝中應注意的事項正文
    


軸承安裝中應注意的事項


1.安裝時不允許在軸承上鑽孔、刻槽、倒角、車端面。否則,容易引起軸承套圈變形,影響軸承精度及壽命,同時切削掉的金屬容易進入軸承的工作表面,加速滾道和滾動體的磨損,使軸承造成過早損壞。


2.安裝時不允許用手錘直接敲打軸承套圈。軸承的基準端面慶朝內緊靠軸肩安裝。軸承的基準端面是根據軸承端面有無打字來區分的,深溝球軸承、調心球軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承和滾針軸承,以無字端面為基準面;角接觸球軸承和圓錐滾子軸承,以有字端面為基準面。


3.安裝時壓力應加在有安裝過盈配合的套圈端面上,即裝在軸上時,壓力應加在軸承內圈端面上;裝入軸承座孔內時,壓力應加在軸承外圈端面上。不允許通過滾動體和保持傳遞壓力。


4.對於內圈為緊配合、外圈為滑配合的軸承,安裝時,屬不可分離型者應先將軸承裝於軸上,再將軸連同軸承一起裝入軸承座殼體孔內;司可分離型者,內、外圈可分別單獨安裝。


5.為防止軸承安裝傾斜,安裝時軸和軸承孔的中心線必須重合。如安裝不正,需重新安裝時,必須通過內圈端面,將軸承拉出。


1.軸承安裝后檢驗


軸承安裝的正確與否,對其壽命及主機精度有著直接的影響。如果安裝不當,軸承不僅有振動,雜訊大,精度低,溫升遞增大,而且還有被卡死燒壞的危險;反之,安裝得好,不僅能保證精度,壽命也會大大延長。因此,軸承安裝之後,必須進行檢驗。


重點檢驗項目如下:


1.檢驗安裝位置


軸承安裝后,首先檢驗運轉零件與固定零件是否相碰,潤滑油能否暢通地流入軸承,密封裝置與軸向緊固裝置安裝是否正確。


2.檢驗徑向游隙


除安裝帶預過盈的軸承外,都應檢驗徑向游隙。深溝球軸承可用手轉動檢驗,以平穩靈活、無振動,無左右擺動為好。圓柱滾子和調心滾子軸承可用塞尺檢驗,將塞尺插進滾子和軸承套圈之間,塞尺插入深度應大於滾子長度的1/2。當軸承的徑向游隙無法用塞尺測量時,可測量軸承在軸向的移動量,來代替徑向游隙的減小量。通常情況下,如軸承內圈為圓錐孔,則在圓錐面上的軸向移動量大約是徑向游隙縮小量的15倍。


軸承的徑向游隙,有些安裝后不合格是可以調整的,如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承;有些則是在製造時已按標準規定調好,安裝后不合格也不能再調整,如深溝球軸承、調心球軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承等。這類軸承安裝后經檢驗若不合格,徑向裝配游隙太小,則說明軸承的配合選擇不當,或裝配部位加工不正確。此時,必須將軸承卸下,查明原因,加以消除后重新安裝。當然軸承游隙過大也不行。


3.檢驗軸承與軸肩的靠緊程度


一般情況下,緊配合過盈安裝的軸承必須靠緊軸肩。檢驗方法:(1)燈光法。即將電燈對準軸承和軸肩處,看漏光情況判斷。如果不漏光,說明安裝正確;如果沿軸肩周圍均勻漏光,說明軸承未與軸肩靠緊,應對軸承施加壓力使之靠緊;如果有部分漏光,說明軸承安裝傾斜,可用手錘、銅棒或套筒敲擊軸承內圈,慢慢安正。(2)厚薄規檢驗法。厚薄規的厚度應由0。03mm開始。檢驗時,在軸承內圈端面和軸肩的整個圓周上試插幾處,如發現有間隙且很均勻,說明軸承未裝到位,應對軸承內圈加壓使其靠緊軸肩;如果加大壓力也靠不緊,說明軸頸圓角部位的圓角太大,把軸承卡住了,應修整軸頸圓角,使其變小;如果發現軸承內圈端面與軸承肩個別部位厚薄規能通過,說明不此時必須拆卸下來,予以修整,重新安裝。


如果軸承以過盈配合安裝在軸承座孔內,軸承外圈被殼體孔擋肩固定時,其外圈端面與殼體孔擋肩端面是否靠緊,安裝是否正確,也可用厚薄規檢驗。


4.推力軸承安裝后的檢驗


安裝推力軸承時,應檢驗軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定於箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承,邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時,亦可用加長的千分表頭檢驗。


推力軸承安裝正確時,其座圈能自動適應滾動體的滾動,確保滾動體位於上下圈滾道。如果裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會遭到嚴重磨損。由於軸圈與座圈和區別不很明顯,裝配中應格外小心,切勿搞錯。此外,推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0。2—0。5mm的間隙,用以補償零件加工、安裝不精確造成的誤差,當運轉中軸承套圈中心偏移時,此間隙可確保其自動調整,避免碰觸摩擦,使其正常運轉。否則,將引起軸承劇烈損傷。


試運轉中,檢驗軸承的雜訊、溫升、振動是否符合要求。一般軸承工作溫度應低於90℃,溫度過高時,將導致軸承發熱退火或燒損,降低使用壽命。


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