年關將近 您的發動機應如何進行保養

   時間:2014-03-11 23:08:40
年關將近 您的發動機應如何進行保養簡介
     發動機是工程機械的核心部件,加強對發動機的保養和維護能夠有效的提升工程機械的使用壽命和服務質量。本文討論了機械發動機在日常使用過程中的注意事項,……
年關將近 您的發動機應如何進行保養正文
  

發動機是工程機械的核心部件,加強對發動機的保養和維護能夠有效的提升工程機械的使用壽命和服務質量。本文討論了機械發動機在日常使用過程中的注意事項,重點結合工程施工現場分析了工程機械發動機的維護和保養措施,對加強工程機械發動機的維護保養具有一定的指導意義。

工程機械的工作環境一般都較差,在實際使用中由於對發動機缺乏保養、違章操作等人為因素導致發動機損壞的現象屢見不鮮,造成較大的經濟損失,同時也影響著工程機械的正常使用。因此,必須正確使用和及時保養、維護髮動機。而除正常的維護和保養外必須作到「三勤」:即「勤看、勤聽、勤摸」。特別要注意以下幾點:

首相,通過聽發動機的異響來判斷發動機故障。發動機各機件不正常時會發出各種不同的異響,如有發現要及時處理。有一種響聲應特別注意:發動機運轉時,若曲軸箱內有較大的金屬機件撞擊聲,則說明連桿瓦與曲軸間有較大間隙,或者是連桿小頭的銅套與連桿間、銅套與活塞銷間有較大間隙。必須馬上停機,否則將會引發連桿擊穿缸體的事故,造成總機報廢的嚴重後果。

第二,對於有水濾芯的發動機,一定要按時更換水濾芯。因為這種發動機的缸體壁較薄,水濾芯內含有一種活性物質,能調節冷卻液的pH值,確保冷卻液的防腐性。有曾經因不使用水濾芯而導致缸體銹穿的實例。

第三,發動機不能運轉,飛輪也撬不動時,一般判斷為燒瓦或氣門掉進缸內頂死了活塞。但應注意另一個因素,即飛輪或齒輪箱被異物卡死。曾經有一輛吊車遇到過這種情況,后檢查發現飛輪與飛輪殼間掉進了固定飛輪殼用的一個螺母而被卡死;還有過全液壓攤鋪機的齒輪箱被軸承滾柱卡住的實例。如果是這類問題就不需對發動機進行解體檢查。

第四,當發動機溫度過高時,切記不能立即熄火停止運轉,這會造成發動機「粘缸」事故,嚴重影響發動機的正常運轉,也將縮短髮動機的使用壽命;當發動機溫度過低時,切記不能高速運轉,這將加速發動機的磨損,也將嚴重影響發動機的使用壽命。

同樣,由於工程施工現場環境都的惡劣,因此,對於在工程現場施工的工程機械,也一定要重視對發動機的養護,具體而言,可以從以下幾個方面加強對施工現場的工程機械發動機的維護保養:

第一,平時應重視起動機的維護保養工作,定期對磁力開關、電樞繞組、電樞軸、磁場繞組、單向離合器、軸承、換向器和電刷等進行檢修,及時排除起動機存在的故障及故障隱患,防止故障擴大,以確保起動機有良好的技術狀況。

第二,當發動機因某種故障而出現轉動困難,或因天氣寒冷、氣溫較低導致發動機啟動阻力過大時,不可強行用起動機拖動發動機的方法啟動,也不可用增加蓄電池數量的方法尤其是採用串聯蓄電池的方法來啟動(除非特殊情況),必須首先查明故障原因,或對發動機進行充分的預熱,然後再用起動機啟動。當柴油機連續三次不能啟動時,應排除故障后再進行啟動,防止損壞起動機及蓄電池。

第三,每次啟動發動機后,不可急於起步行駛,應仔細檢查發動機工作是否正常,各儀錶及數值是否正常。重點檢查起動機是否已複位停轉,防止起動機在發動機轉動的狀態下高速運轉而被燒毀。

總之,對於現場施工的工程機械發動機的保養維護,一定要嚴格執行定期檢查、定期測試,爭取做到故障早發現、早排除,以切實提高工程機械發動機的使用壽命,對於必須要進行維修的發動機,在維修時不能僅憑感覺、憑經驗,要認真地調查和詢問,根據結構、工作原理及故障現象綜合分析,對症下藥。要詢問機手在故障出現前發動機的使用情況、工作和保養情況,故障出現前發動機是否出現過故障,什麼故障,怎樣排除的,還要詢問故障出現時所產生的一些現象。只有這樣,才能縮短維修時間,提高工作效率,降低維修費用並真正排除發動機的故障,達到維護保養的目的。

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