安全閥常見的故障以及消除方法

tags: 安全閥    時間:2014-03-11 14:37:39
安全閥常見的故障以及消除方法簡介
     安全閥故障的主要原因是設計、製造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除,就會影響閥的……
安全閥常見的故障以及消除方法正文
安全閥故障的主要原因是設計、製造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除,就會影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護作用。常見的故障及消除方法如下:
(1)泄漏。在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物衝去;密封面損傷。應根據損傷程度,採用研磨或車削后研磨的方法加以修復;閥桿彎曲、傾斜或槓桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應採取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
(2)到規定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重鎚的位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;槓桿式安全閥的槓桿被卡住或重鎚被移動。應重新調整重鎚位置並使槓桿運動自如。
(3)不到規定壓力開啟。主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。
(4)排氣后壓力繼續上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量,應重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生鏽,使閥瓣不能開到應有的高度,應重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應採取符合安全排放面積的排氣管。
(5)閥瓣頻跳或振動。主要是由於彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧;調節圈調整不當,使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
(6)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。/

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