高速公路施工中,瀝青砼面層的施工受外界影響較小,容易保證攤鋪「緩慢、均勻、連續」進行。而城市道路及一般公路改建工程往往邊施工邊通車,且平交路口多,城市道路還有交通高峰期、管線檢查井多等問題,瀝青混合料在運輸、攤鋪等過程中受交通、周圍單位、管線等各種因素影響很大,從客觀上造成了瀝青混合料攤鋪時前後場協調難度大,攤鋪速度不易控制,加上施工單位本身的問題,使城市道路及一般公路瀝青砼面層的攤鋪控制不如人意。主要問題如下:
⑴早上多輛運料車已到,但施工現場還沒有準備好,或由於攤鋪機調頭、轉場、機械故障等原因造成壓車,為使溫度降低較少及運料車周轉,施工隊長要求減少振搗,加快攤鋪速度。
⑵運輸車有故障、交通高峰期、堵車或本身拌和樓的拌制量不滿足要求,使攤鋪機前料車不足,導致攤鋪過程不連續,攤鋪機時開時停,或時快時慢。
⑶技術人員控制不嚴或者自身對攤鋪速度的控制認識不夠,現場對每層的攤鋪速度、振搗器頻率、振動器頻率等攤鋪操作交底不清楚,覺得攤鋪速度無所謂,不影響質量,由攤鋪機操作手隨意操作。
⑷攤鋪機操作手任意調整攤鋪參數,存在為了早下班快攤鋪、為減少機械磨損降低振搗或振動、隨意將攤鋪機熄火等現象,特別是租賃的攤鋪機更容易出現。
⑸運料車司機經驗少,倒車停止、掛空檔、開始卸料的時機與攤鋪機配合不好,造成撞擊攤鋪機或將料灑在地上的現象,使平整度不好。