農機維修須多長個心眼

   時間:2014-03-11 13:48:19
農機維修須多長個心眼簡介
      零配件材質參差不齊 三無產品假冒產品混跡市場 三包服務打馬虎眼 農機維修多長個心眼 「開拖拉機十幾年了,每年都要維修幾次,跟零配件打交道多……
農機維修須多長個心眼正文
 

零配件材質參差不齊 三無產品假冒產品混跡市場 三包服務打馬虎眼
農機維修多長個心眼
「開拖拉機十幾年了,每年都要維修幾次,跟零配件打交道多了,就感覺這個市場太亂!」安徽農民陳桂林一提起維修就有話說。
「活塞、氣門、油管、軸承、橡膠皮帶等,這些農機零配件質量直接關係到整機的安全和可靠,農民希望買得明明白白。」四川農民張全發說。
農機零配件種類繁多,如內燃機配件、拖拉機、聯合收割機和農用運輸車的底盤件、耕作機械、場上作業機械、加工機械等配件,幾乎達萬餘種。但記者在安徽、四川等農村調查時發現,經銷農機零配件的多是路邊維修小廠或小店,有的未經註冊,產品既無合格證,也無說明書,有的甚至連生產所必須具備的技術標準也不知為何物。
農民意見最大的是,零配件材質差,售後服務不規範。安徽農民馬某說,家裡的拖拉機後橋齒輪與半軸壞了,當地卻沒有維修網點,無法供應配件,必須將損壞的零件寄給廠家,廠家再將新配件寄回。維修後用了不到半年,又壞了。
農民反映說,一些農機說明書適用範圍含糊,導致農民使用不當,增加維修成本。如某些農用車生產廠配置的發動機功率過大,轉速過高,在宣傳中誤導農民超載超速作業,造成機架、半軸斷裂,鋼圈損壞,直至發生翻車事故。如載重量僅為0.5噸的小四輪農用車,有的卻用來承載3噸~4噸,結果,後橋半軸無法承受重載,斷了五六次甚至十幾次的事,時有發生。農民說,維修是個無底洞。
記者了解到,農機零配件市場最容易出現質量問題的是花鍵軸、旋耕刀、錘片、篩片、進排氣門等。目前在農村,農機零配件以次充好,以舊翻新,改裝使用較為普遍。例如,有的鑄件原材料,用的是淘汰的車輪和鐵道鋼軌,其材質已經到了報廢期限,用來生產花鍵軸是遠遠達不到使用要求的。為了降低成本,有的用舊的大氣門改成小氣門,專供維修市場。
業內人士告訴記者,一些為主機廠配套的零配件生產企業,將合格品發送給主機廠,而將不合格品投放市場;大量的非正規小企業、小作坊生產條件簡陋,技術工人多為農民工或季節工,如軸類件,有的根本不知道還有標準、要按標準進行熱處理;有的簡單粗加工后,統一貼牌,將這些質量無法保證的產品全部銷往農機批發市場或經銷商店;加上農機大市場的「前店后廠」式生產,造成「三無產品」和假冒偽劣產品就地銷售,農機零配件流通秩序混亂。
另外,農機產品三包不規範讓農民很頭疼。目前在農村,三包一般由企業自行規定,三包有效期有3個月的,也有6個月或1年的,三包內容也各不相同。自1998年《農機三包規定》發布至今,仍有許多銷售者不肯對易損件、電器件、橡膠件進行三包,尤其是對拖拉機、聯合收割機所用橡膠輪胎,三包期只有3個月。
由於農民對於農用車的三包服務不了解,往往耽誤了時間,一不留意就超了三包期,只得自己花錢修理。
修理時,經營者往往不填寫三包憑證;有的雖然填寫三包憑證,但寫后撕下拿走,農民手中沒有了修理情況的證明。有的修理前讓農民先簽字,如果農民要求修完后再簽時,則拒絕修理。如果因質量問題退換,必須收取折舊費,收多少,完全由商家決定。
活塞、曲軸磨損嚴重,竄機油等,這些情況不少農民都碰到過。農民反映說,「我們不僅希望能買上質量好的農用車,還希望能用上放心的農機標準配件!」

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