2. 液壓挖掘機的常見故障 2.1 單個動作故障：故障點就在該動作的操縱控制部分與執行元件之間,而不會出現在多個動作的公共部分。具體包括此動作的操作手柄及先導閥、先導油路、操縱閥心及閥體、分路過載閥，執行元件和其他相關部分。 a. 動作緩慢無力或完全沒有動作。根據故障檢查先易后難的原則，先檢查先導油路、分路過載閥；如果正常，檢查操縱閥，看相應的閥心是否卡死；如果正常，則應檢查執行元件和與之相關的其他部分。 例如某PC300-Ⅲ型挖掘機，在工作中轉盤迴轉時突然不能停滯，等停下來后就不能再轉動，而機器的其他動作全部正常。由於是兩個方向都不能轉動，馬達的溢流閥、補油閥故障可以排除；檢查回油濾網，沒有發現異常，由此斷定馬達本身無問題；啟動后操作迴轉，聽發動機的聲音有負荷感覺，用手觸摸迴轉馬達的油管，明顯感到有壓力油進入馬達，由此推斷操作手柄、先導油路、操縱閥工作均正常；這樣，迴轉減速箱成了主要懷疑對象。假如工作中迴轉減速系統因元件損壞等造成傳動突然中斷，那麼迴轉馬達與轉盤的聯繫會中斷。即轉盤轉動起來后，當馬達停止時，制動不了轉盤，轉盤會在慣性的作用下繼續轉動；當轉盤停止后，再操作迴轉動作時，即使馬達工作正常，而動力不能傳遞至轉盤，機器仍不能迴轉。根據此假設的推斷結論，將馬達總成拆下，發現迴轉馬達輸出軸與花鍵套相配合的內齒損壞，不能嚙合，致使迴轉馬達與迴轉減速箱的動力聯繫中斷，因而出現前述的故障現象。 b. 動作錯亂。挖掘機有時無需要操縱而自己出現一些動作，這種現象的本質是：在工作迴路本應關閉時卻有壓力油進入到執行元件並使之動作。可能的故障點有：與故障動作有關的操縱桿及先導閥（機械式操縱的機器應為拉杆）、操縱閥閥心及閥體。具體檢查方法為：堵住相應的到操縱閥的先導油管后試機，假如故障消失，說明故障在操縱桿及先導閥部分；否則應檢查閥心是否卡死、過度摩擦磨損或裝配錯誤等；若閥心正常，應繼續檢查與閥心配合的閥體和其他元件（如油封）等是否損壞。 2.2 某組操縱閥控制的幾個動作同時不正常：由於另外一組操縱閥所控制的子系統全部正常，因此兩組操縱閥所共用部分不存在故障的可能。又根據幾個動作同時不正常這一現象分析，故障點應在這幾個動作的公共部分，再結合液壓挖掘機的液壓油路具體結構可知故障原因有以下幾條： a. 故障子系統主溢流閥故障。現在挖掘機上的主溢流閥均為先導式溢流閥，主溢流閥不能正常工作的原因常為：壓力調節不正常、錐閥的錐面磨損、先導閥芯阻尼孔堵塞等。當然還有彈簧折斷等其他原因，它們均會造成整個子系統壓力不足，從而引起系統動作遲緩無力，甚至不能動作。怎樣判斷是否為主溢流閥故障呢？現場診斷中非常實用的方法是換位對比法。將故障子系統中主溢流閥與正常子系統中主溢流閥對調后試機，如果故障移到另一個子系統，則可斷定原故障系統主溢流閥故障，如對調后故障仍在原子系統中，則主溢流閥工作正常，應另找故障原因。 b. 故障所在子系統液壓泵故障。其中液壓泵損壞、裝配不當會造成機器相應的幾個動作全部喪失，液壓泵磨損會使得此組動作緩慢無力。不管其故障形式如何，只要根據上述分析方法，確定了大致故障點後進一步檢查、拆卸，終能發現問題所在。同樣，對有懷疑的液壓泵也可用換位對比法，調換泵出口管路，從而改變子系統的工作泵，視其子系統的故障是否改變。改變，則為液壓泵故障，否則故障不在液壓泵。 c. 故障子系統液壓泵調節機構故障。液壓泵調節機構發生故障的表現為：機器工作時液壓泵工況不能隨工作裝置工況的改變而改變。假如一台加藤HD770-Ⅱ型挖掘機，冷機時一切正常，工作一段時間溫度升高后卻發現迴轉、斗桿和一邊履帶（與迴轉同一液壓泵）動作同時變慢，停機冷卻后又一切正常。後來檢查泵流量調節柱塞，發現柱塞卡孔不能自由移動，這樣在工作裝置需要液壓泵增大流量時，因調節柱塞卡死，流量不能增大，而表現出動作緩慢。將泵調節機構解體，發現調節柱塞有些磨花，磨光清洗后裝回，故障消失。 2.3 整機全部動作故障：由於是操縱閥1、2控制的所有動作均不正常，故障點應處於二者的公共部分，即操縱閥以前的部分。根據液壓系統框圖，整機全部動作故障的原因有： a. 液壓油不足，吸油油路不通暢（如吸油濾芯堵塞），油路吸空等造成液壓泵吸油不足或吸不到油，使得整機全部動作發生故障。 b. 先導油路故障，此故障只存在於伺服操縱的挖掘機，對於機械式拉杆操縱的挖掘機則不存在。先導油路故障會造成先導油壓力不足，使得操縱系統失靈，從而表現為整機動作故障。 c. 液壓泵與發動機之間的傳動連接損壞。這樣發動機不能帶動液壓泵，泵口也就沒有壓力油輸出，故整機不動作。 d. 前後液壓泵均嚴重磨損或損壞，造成泵的輸出流量、壓力不足，從而引起整機動作遲緩無力或完全不動作。 在進行故障檢查時，應按照先易后難，先外后內的原則進行檢查，具體方法如下：首先，檢查液壓流量。若不足，加夠。檢查吸油管是否破裂，街頭是否有鬆動等類似現象，它們會造成液壓泵部分或嚴重吸空。檢查吸油濾芯是否有堵塞或吸偏等，如有，應更換。再檢查回油濾芯。如有大量金屬粉末及克里，則為液壓泵損壞，需檢修。其次，如果上述檢查無異常，再檢查先導油路壓力，造成先導油路故障的故障點有：先導泵、先導油出油濾芯、先導油路溢流閥、油路其他地方泄漏等，如發現先導油壓力不足，應按先易后難的原則查找故障點，然後排除故障。再次，如果系統仍不正常，此時應分兩種情況考慮，一是整機完全沒有動作，在操作機器時也沒有負荷感覺。這時要檢查泵與發動機之間的動力傳遞部分，如傳遞花鍵是否損壞等。二是動作遲緩。這時應檢查液壓泵的全功率調節系統，不同型號、特別是不同品牌的挖掘機功率調節系統也不盡相同，此時應根據具體機型的技術資料進行詳細檢查及調節。
