1．西門子3AH高壓真空斷路器儲能電機屢屢燒毀原因和改進
(1)原因
西門子3AH系列高壓真空斷路器儲能電機屢屢燒毀，且大多數是在用戶處使用不久燒毀的，其他進口高壓真空斷路器，從沒發生過儲能電機燒毀的事故。
我們將其與其他進口高壓真空斷路器進行比較，發現原裝的3AH所用的儲能電機功率為170W，其他進口高壓真空斷路器的儲能電機最小為240W(都採用串激電機)，3AH所用的儲能電機的功率沒有裕量。這可能是屢屢燒毀的主要原因之一。
線路上，高壓真空斷路器內部採用了儲能到位行程開關，在儲能到位時斷開儲能電機迴路。但是，按照國內常規的設計，儲能電機迴路還要串聯一個「儲能開關」(一般選用LAl8—22X型旋鈕，安裝在面板上)。「儲能開關」閉合時，儲能電機迴路接通，儲能到位，內部行程開關斷開儲能電機迴路，儲能電機停止，「合閘」釋能后，儲能電機又自動轉動儲能；「儲能開關」打開時高壓真空斷路器合閘，所儲能量釋放，因「儲能開關」已打開，釋能后第二次儲能便不會開始，儲能彈簧不會處於緊張狀態。雖然「儲能開關」操作很輕鬆、方便，但是儲能過程中很容易旋動「儲能開關」，使儲能電機中途停止。由於此時儲能彈簧已處於緊張狀態，再起動時，儲能電機便為重載起動(甚至堵轉狀態)，電流很大，整個迴路中又沒有保護措施，這是燒毀儲能電機的直接原因。
[2)改進
改LA18—22X型旋鈕為C45型斷路器，安裝在門內(高壓真空斷路器旁)，用戶只有開門才能作儲能選擇，而在開門時萬一發生誤操作，C45型斷路器的過流保護動作，電動儲能不能繼續，此時可手動儲能幫助儲能到位(門上一般不開儲能搖把的孔，現在門是開著，手動儲能就很順手)，並在「用戶手冊」上重點寫上這一條注意事項和操作方法。採取這些措施后，沒有再發生燒毀儲能電機的事故。
2．西門子3AH5高壓真空斷路器假台閘原因和處理
西門子3AH5高壓真空斷路器是近期推出的經濟型產品，儲能機構改動較大。在用戶處幾次發生「假合閘」現象。所謂「假合閘」就是按動合閘按鈕，合閘動作了一半(主觸點還沒有合好)，此時按動任何按鈕都不起作用，呈卡死狀態。
(1)原因
底部和電櫃連接的連鎖在禁合閘位時，應擋住合閘推桿。合閘推桿上有調整螺桿由螺母鎖緊，鎖緊螺母一旦被振松，合閘推桿長度改變，此時按動合閘按鈕雖能釋能，但中途被連鎖機構擋住，形成「假合閘」現象。
(2)處理
①拆掉底部和電櫃連接的連鎖介面。
②用手動儲能搖桿柄將轉軸凸輪上的擋住物撬開，讓其釋能到位。
③合閘推桿上的調整螺桿退出二牙，鎖緊螺母，滴上膠水封死。
④分閘。
這時已恢復到原始狀態。把連鎖機構上抬，檢查合閘按鈕是否被可靠的擋住。
3．三菱VPR高壓真空斷路器加裝儲能信號輸出觸頭
三菱VPR高壓真空斷路器標準配置2副儲能信號觸頭，已用於內部儲能電機迴路。當外部需要儲能狀態信號時(如面板上裝儲能到位信號燈，儲能到位信號輸出到系統計算機等)，就要特殊訂貨，到貨時間較長，價格比標準配置高很多。實際上，自己加裝也很方便。
〔1)加裝1副儲能信號觸頭步驟
⑦在自行準備的LX5—11G型行程開關上接好線。
②卸下VPR高壓真空斷路器的面板螺釘，打開面板。
②用M5×35mm螺釘(先擰上螺母作鎖緊用)擰人儲能轉軸預留的一個螺孔中，未擰入部分長度與旁邊螺釘相等時，用螺母鎖緊。
④擰下原先固定2副儲能行程開關的螺釘；用M4x55mm螺釘將加裝的1隻與原裝的2隻行程開關一起按原祥固定好。
⑤加裝的行程開關上預接的線與其他線用扎帶固定並穿到開關插座旁。
⑥線頭壓上插針，裝入插座上對應位置。34為公共觸頭，35為常閉觸頭，36為常開觸頭[見 圖1(a)] 圖1 ⑦用搖把手動儲能，檢查儲能轉軸上的螺釘頭與行程開關相碰情況(保持與原裝的有相同的間隙)。
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[2)加裝2副儲能信號觸頭步驟
其步驟與加裝一副儲能信號觸頭步驟基本相同。所不同的是：
①把圖2所示的預製零件(尼龍)l件套入儲能轉軸上，用M5x50mm螺釘(先擰上螺母作鎖緊用)通過零件左邊光孔擰入儲能轉軸，留出部分與旁邊螺釘相等時，用螺母鎖緊。
⑦用M5×35mm螺釘(先擰上螺母作鎖緊用)擰入零件螺孔中，未擰部分長度與旁邊螺釘相等時，用螺母鎖緊。
③擰下固定2副儲能行程開關的螺釘，用M4×75mm螺釘，將加裝的2隻與原裝的2隻行程開關一起按原樣固定好。34、37為公共觸頭，35、38為常閉觸頭，36、39為常開觸頭(見圖1)。
④儲能計數器拉簧與行程開關相碰的地方，用鉗子向右、外方撤一個角度，使整個儲能過程中拉簧鋼絲都能讓開行程開關。
4、AB日產VD4型高壓真空斷路器耐壓不夠的處理
非原裝的VD4高壓真空斷路器裝入電櫃內，往往相對地(外殼)耐壓不夠。我們在原來的觸臂套管上再加放一層熱縮套管，經這樣處理，打耐壓就沒有問題了。
