農用柴油機寒冷季節啟動時氣缸吸入空氣溫度低,活塞壓縮氣體后難於達到柴油自燃溫度。故啟動柴油機前應採用相應輔助方法,提高柴油機機體溫度。
當晚熱機放出曲軸箱潤滑機油,第二天啟動柴油機前將機油加熱至80?90℃后加入曲軸箱,加熱可以蒸發機油中水分,防止機油中油膠體因溫度過低而封閉機油細濾網,增加機體溫度同時快速改善各潤滑點潤滑效果。
柴油機水箱中加入70?90℃熱水提高機體溫度,遇溫度-5℃時,加入熱水5?7分鐘後放掉再第二次加入熱水,可明顯提高柴油機整機溫度,也是柴油機冬季啟動最有效方法。
柴油機採用電動或人工啟動時,先關掉油門讓高壓油泵暫不供油,曲軸旋轉數周后曲軸箱內潤滑機油輸送到各個潤滑點,然後打開油門爭取一次啟動成功。
柴油機啟動后應在低速下運行3?5分鐘,讓柴油機整機溫度提高,配合關係正常化,並檢查潤滑機油工作情況正常才能投入運行作業。柴油機運行中盡量減少突然加快轉速或將油門踩到最大操作,柴油機提高轉速是靠駕駛員或控制人員調節高壓油泵供油量,而柴油機氣缸進氣量是一定的,供油量突然增加氣缸內可燃混合氣體過濃,造成燃燒不完全向外排出大量冒煙,又造成氣缸人、氣門組件積炭,時間長了還會影響氣門組件使用壽命。另外柴油機供油系統採用自動調速器改善供油滿足負荷需要,也就是能根據柴油機負荷變化自動改變供油量。人為控制柴油機轉速時要採用平穩加油,達到最佳供油和功率效果。