布袋除塵器粉塵層過濾機理

   時間:2014-03-11 12:27:14
布袋除塵器粉塵層過濾機理簡介
    在濾料纖維的過濾機理中,如擴散、重力、損性碰撞、靜電等作用對粉塵層都是存在的但主要的是篩分作用。在袋式除塵器'>除塵器開始運轉時,新的濾袋上沒有粉……
布袋除塵器粉塵層過濾機理正文
  在濾料纖維的過濾機理中,如擴散、重力、損性碰撞、靜電等作用對粉塵層都是存在的但主要的是篩分作用。
在袋式除塵器'>除塵器開始運轉時,新的濾袋上沒有粉塵,運行數分鐘后在濾袋錶面形成很薄的塵膜。由於濾袋是用纖維織造成的.所以在粉塵層未形成之前,粉塵會在擴散等效應的作用下,逐漸形成粉塵在纖維間的架橋現象。濾袋纖維直徑一般為20—100μm;針刺氈纖維直徑多為10—20μm。纖維間的距離多為10--30μm,架橋現象很容易出現。架橋現象完成後的0.3--0.5mm的粉塵層常稱為塵膜或一次粉塵層。在一次粉塵層上面再次堆積的粉塵稱二次粉塵層。
平紋織物濾布本身的除塵效率為85%--90%,效率比較低。但是在濾布表面粉塵附著堆積時.可得到99.5%以上的高除生效率。因而有必要在清除粉塵之後,使濾布表面殘留0.3--0.5mm厚的粉塵層,以防止除塵效率下降。問題是在防塵器運行過程中,如何完全使第一次粉塵層保留,而僅僅清除第二次粉塵層,這個問題對設汁和製造廠來說既是技術問題,又是一種處置經驗。因此可以說袋式除塵器'>除塵器的歷史,就是循序漸進不斷完善的歷史。基於粉塵層對效率的影響,所以在粉塵層剝落部分,防塵效率就急劇廠降。同時由於壓力損失減少,煙氣就在這部分集中流過。因此幾秒鐘后濾布表面又形成了粉塵層,防塵效率又上升了,即每一清除周期可排出一定量的粉塵。另一方面,若過濾風速設計得當,到了濾布表面過濾層有一定的壓力損失(常為l000--1500Pa),即在所需的時間內過濾層達到一定的厚度時,這時間與過濾風速成反比。取過濾風速為n倍,所需時間為l/n.每小時必須清除粉塵層的次數至少為n倍,實際上必須考慮清除所需的時間t(10一30s),應取n t倍。
另外採用非織布型針刺氈作為濾布,一般可採用1.5--2.5mm厚度,這一層相當於前所述及的一次粉塵層,它存在於濾布的內層。
煙氣與粉塵從濾布表面滲透穿過,同時用某種方法來清除灰塵,前述的兩種作用取得平衡后,在濾布的內層(毛氈型)就形成了厚度為0.5--0.7mm,由灰塵和濾布纖維交纏而成的
層,這就稱為內層過濾層,相當於前述平紋織物的一次過濾層。然而煙塵重新在濾布表面上
堆積而成為二次粉塵層。
這樣內過濾層同纖維交織在一起,與二次粉塵層相比其性質大為不同,所以清除的僅僅是二次粉塵層,內過濾層就易於完全保留。因而清除粉塵后的防塵效率就不會下降。
粉塵在濾布上的附著力是非常強的,當過濾速度為0.28m/3時直徑為10μm的粉塵粒子在濾料上的附著力可以達到粒子自重的1000倍.5μm的粉塵粒子在濾料上的附著力可以達到粒子自重的4200倍。所以在濾袋清灰之後,粉塵層會繼續存在。粉塵層的存在,使過濾過程中的篩分作用大大加強,過濾效率也隨之提高。粉塵層形成的篩孔比濾料纖維的間隙小得多,其篩分效果顯而易見。
粉塵層的形成與過濾速度有關,過濾速度較高時粉塵層形成較快;過濾速度很低時,粉塵層形成較慢。如果單純考慮粉塵層的過濾效果,過濾速度低未見得是有利的。粉塵層繼續加厚時,必須及時用清灰的方法去除,否則會形成阻力過高,或者粉塵層的自動降落,從而導致粉塵層問的「漏氣」現象,降低捕集粉塵的效果。

[布袋除塵器粉塵層過濾機理],你可能也喜歡

  • 化工過濾設備
  • 水龍頭過濾器
  • 三點組合過濾器
  • 學習動機理論
  • 3m水龍頭過濾器
  • 日式水龍頭過濾器
  • 空氣粉塵過濾器
  • mc脈衝布袋除塵器
  • 換整新機理由
  • 機理是什麼
  • 附子強心機理
  • 耳機理線
  • 煤粉塵爆
  • 粉塵過濾器原理
  • 工業防粉塵口罩
  • 工業粉塵處理
  • 布袋港高鐵接駁車
  • 布袋到高鐵公車
  • 高鐵太保到布袋港
  • 台南高鐵到布袋港
Bookmark the permalink ,來源:
One thought on “布袋除塵器粉塵層過濾機理