一．形狀公差
1. 直線度
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直線度公差是實際直線對理想直線的允許變動量,限制了加工面或線在某個方向上的偏差，如果直線度超差有可能導致該工件安裝時無法準確裝入工藝文件規定的位置。
標註含義：被測表面投影後為一接近直線的“波浪線”（如右圖），該“波浪線”的變化範圍應該在距離為公差值t（t=0.1）的兩平行直線之間。
2. 平面度
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平面度表示面的平整程度，指測量平面具有的宏觀凹凸高度相對理想平面的偏差，一般來講，有平面度要求的就不必有直線度要求了，因為平面度包括了面上各個方向的直線度。
標註含義：被測加工表面必須位於距離為公差值t（t=0.01）的兩平行平面內，如右圖區域。
3. 圓度
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圓度，是指工件橫截面接近理論圓的程度，工件加工后的投影圓應在圓度要求的公差範圍之內。
標註含義：被測圓柱面的任意截面的圓周必須位於半徑差為公差值t（t=0.025）的兩同心圓之內，如右圖區域。
4.圓柱度
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圓柱度，指工件圓柱表面所有垂直截面中最大尺寸與最小尺寸之差，限制了被測圓柱面的形狀誤差，是圓柱的實際形狀相對理想形狀的最大允許變動量。
標註含義：被測圓柱面必須位於半徑差為公差值t（t=0.1）的兩同軸圓柱面之間，如右圖。
圓柱度和圓度的區別：圓柱度是相對於整個圓柱面而言的，圓度是相對於圓柱面截面的單個圓而言的，圓柱度包括圓度，控制好了圓柱度也就能保證圓度，但反過來不行。
圓柱度和圓度的作用：柴油機的結構中有多處規定了圓柱度和圓度，如發動機的活塞環，控制好活塞環的圓度可保證其密封性，而活塞的圓柱度則對於其在缸套中上下運動的順暢性至關重要。
二．位置公差
1.平行度
平行度，指兩平面或者兩直線平行的程度，即其中一平面（邊）相對於另一平面（邊）平行的誤差最大允許值。
標註釋義：被測軸線必須位於距離為公差值t（t=0.1），且在給定方向上平行於基準軸線的兩平行平面之間。
註：
2．垂直度
垂直度：用於評價直線之間、平面之間或平面與直線之間的垂直狀態，公差帶為垂直於基準線（面）的兩個平行平面之間的區域，兩個平行平面間的距離為t（t=0.06），被測線（面）必須位於這兩個平面之間。
標註釋義：被測孔的軸線必須位於距離為公差值t（t=0.06），且垂直於基準線A（基準孔軸線）的兩平行平面之間，其公差帶是距離為公差值t,且垂直於基準線的兩平行平面之間的區域。
3.傾斜度
傾斜度，與垂直度相似。
標註釋義：被測孔的軸線必須位於距離為公差值t（t=0.08），且與A-B公共基準線成一理論正確角度α(α=60°）的兩平行平面之間，即如右圖所示兩平行平面之間的區域。
4.位置度
位置度，用於形容測量點或線與其理論所在位置的偏差，公差帶即為該偏差的大小。
標註釋義：左圖中表示位置度的箭頭所指點必須位於以公差值0.3為直徑的圓內（φt=φ0.3），該圓的圓心位於相對基準A和B（基準直線）所確定的點的理想位置上，即距A面68，距B面100，公差帶範圍如右圖。
5.同軸度（同心度）
同軸度，指工件要求的軸線偏離基準線所在直線的程度，即理論上應在同一直線上的兩根軸線，他們發生了偏離，規定該偏離的最大值為t/2。
標註釋義：圖中有同軸度要求的大圓的軸線必須位於以公共基準軸線A-B為軸線，以公差值t（t=0.08）為直徑的圓柱內，其公差帶範圍如右圖。
6.對稱度
對稱度，指加工兩表面的中心平面偏離基準的程度，即要求的對稱中心與實際對稱中心保持在同一平面內的狀況。
標註釋義：圖中對稱度圖標所要表示的面為兩加工面的中心平面，該中心平面必須位於距離為公差值0.08，且相對於基準中心平面A對稱分佈的兩平行平面之間
7.圓跳動
圓跳動，指工件繞基準旋轉一周，測量器具在固定位置的顯示值的變動範圍。
⑴.徑向圓跳動
標註釋義：當被測圓柱表面繞基準線A-B(公共基準軸線)旋轉一周時，圓柱表面任一截面圓的徑向跳動量均不得大於t（t=0.1）。
⑵.端面圓跳動
標註釋義：被測端面繞基準D（圖中零件的軸線）旋轉一周時，端面的任一點的軸向跳動量均不得大於0.1，如右圖所示，端面的移動範圍必須在相距為t（t=0.1） 的兩面之間。
區別：徑向圓跳動測量的是圓柱外表面隨圓柱繞基準的轉動產生的徑向跳動，而端面圓跳動測量的是圓柱的端面產生的軸向跳動。
