動力運轉，從空載低速開端，緩緩的進步至所定條件的額定運轉。試運轉中檢查事項為，能否有異常聲響、FAG軸承溫度的變化、光滑劑的走漏或變色等等。假如發現異常，應立刻中止運轉，檢查機械，必要時要拆下軸承檢查。
叉車軸承裝置完畢后，為了檢查裝置能否正確，要停止運轉檢查。小型機械能夠用手旋轉，以確認能否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而形成的運轉不暢，因裝置不良，裝置座加工不良而產生的力矩不穩定，由於游隙過小、裝置誤差、密封摩擦而惹起的力矩過大等等。如無異常則能夠開端動力運轉。
大型機械不能手動旋轉，所以空載啟動后立刻切斷動力，機械空轉，檢查有無振動、噪音、旋轉部件能否有接觸等等，確認無異常后，進入動力運轉。
軸承的轉動音用聽診器等檢查，有較強的金屬雜訊、異音、不規則音等闡明異常。其緣由有光滑不良、軸或軸承座精度不良、FAG軸承損傷、異物侵入等。
中大型球軸承，脂光滑時，特別是冬天、低溫等環境條件下，會有碾軋音的問題。普通，即便發作碾軋音，軸承的溫度也不會上升，不影響疲倦壽命，光滑脂壽命，能夠正常運用。
叉車軸承溫度，普通可依據軸承座的外部溫度揣測。但應用油孔直接丈量軸承外圈的溫度愈加精確。軸承溫度，從運轉開端逐步升高，通常1~2小時后溫度穩定。假如叉車軸承裝置不良，溫度會急劇上升，呈現異常高溫。其緣由諸如光滑劑過多、FAG軸承游隙過小、裝置不良、密封安裝摩擦過大等。高速旋轉的場所，軸承構造、光滑方式的選擇錯誤等也是其緣由。
脂潤滑的方法具有簡單易行，軋輥更換方便的特點，應用很廣泛。應根據軋機軸承工作溫度、轉速、軋制力以及密封防水性能、衝擊震動大小、供脂方法等情況選擇適宜的潤滑脂。要選用耐高溫、粘度強、極壓性能好以及抗水淋性能高的正規廠家的潤滑脂。根據軋機軸承的工作特點應選擇含EP添加劑的2＃、3＃、鋰基脂或聚脲脂。
雖說高性能的潤滑脂採購成本高，但是用量少了，叉車軸承壽命長，總的綜合成本是降低了。另外潤滑脂的填充量一定要適量並填充到位，不同牌號的潤滑脂不能混用，使軋機軸承工作表面始終處於油膜正常狀態。
初次填充潤滑脂時將FAG軸承內部空間填滿即可，對於立輥或斜輥每個軸承座上下蓋內要填充足夠量潤滑脂。每次換輥后要檢查潤滑脂是否硬化變黑，是否被雜質污染，是否氧化乳化。若出現上述情況應徹底更換潤滑脂並檢查密封件及密封結構及時更換或改進；若情況尚好可補充新脂後繼續使用。
油氣潤滑是軸承理想的潤滑方式,軸承在工作當中每隔一段時間壓縮空氣帶著潤滑油滴進入軸承內部 ，潤滑油留在叉車軸承內部,空氣將軸承運行中的熱量帶走,同時阻止外部的雜質水汽浸入FAG軸承內部。油沒有被霧化不污染環境。
