挖掘機無迴轉故障的原因分析及處理

tags:    時間:2014-03-13 00:28:14
挖掘機無迴轉故障的原因分析及處理簡介
  日立EX90 挖掘機時,發現迴轉無動作,而其他動作均正常。  當操作手柄置於迴轉位置時,控制油到達控制閥,推動迴轉閥桿使后工作油泵提供的高壓油進……
挖掘機無迴轉故障的原因分析及處理正文


日立EX90 挖掘機時,發現迴轉無動作,而其他動作均正常。


當操作手柄置於迴轉位置時,控制油到達控制閥,推動迴轉閥桿使后工作油泵提供的高壓油進人迴轉馬達;同時,控制油回油箱的油路被切斷,使制動鬆開閥的壓力增加,推動其閥桿使另一路輔助壓力油進人制動活塞,打開迴轉制動裝置,使迴轉馬達動作;迴轉馬達通過變速器的小齒輪輸出動力,小齒輪與迴轉齒圈嚙合而產生迴轉動作。


1 .故障原因分析和檢查


從迴轉機構的工作原理知,產生故障的原因有三個方面,即主工作油路、機械傳動和控制油路部分。


( 1 )主工作油路的檢查


如果迴轉主油路壓力較低,將不能產生迴轉動作。測量主工作油路系統的壓力,在後工作油泵壓力出口處有一內六角油堵,拆下后裝上壓力表,操作迴轉手柄,將柴油機加速,經測量壓力達23.5 MPa ,為系統的正常工作壓力,說明主工作油路各液壓元件均正常。


( 2 )機械傳動部分的檢查


迴轉馬達將動力經變速器的小齒輪輸出,小齒輪繞迴轉齒圈旋轉,在這一動力輸出的過程中,如果相互嚙合的齒輪受卡,也會產生無迴轉動作。


一般齒輪嚙合不正常都會有異響產生,現駕駛員在操作中沒有聽到迴轉有異響,所以機械傳動故障可以暫且排除在外。


( 3 )控制油路的檢查


由於該挖掘機其他動作均正常,說明提供控制油壓的輔助油泵工作正常。迴轉動作的控制油路有3 條,即控制迴轉閥桿、制動鬆開閥和進人停車制動活塞的油路。具體分析如下。


操作迴轉手柄時,觸摸迴轉馬達壓力油管時有較強的油流感,說明主工作壓力油已到達迴轉馬達,控制閥的迴轉閥桿能正常打開,控制油路工作正常。測量至停車制動活塞的油壓。打開該油路到迴轉馬達的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,經測量壓力達4 MPa ,說明該油路壓力正常。


測量至制動鬆開閥的油壓。打開該油路到迴轉馬達的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,經測量壓力為0.4-0.6 MPa ,顯然是這一壓力太低(正常工作壓力應為4 MPa ) ,無法打開制動鬆開閥,另一路的控制油也就流不到制動活塞內,更打不開迴轉制動裝置,因此,迴轉也就無動作。該油路壓力較低的原因有兩個,一是控制閥產生泄漏,使進人制動鬆開閥的油壓變低(把壓力表接在從控制閥到制動鬆開閥的控制油管的管接頭上,實測油壓僅為0.4-0.6 MPa ,說明控制閥已泄漏的判斷正確);二是制動鬆開閥因磨損使配合間隙變大產生泄漏(經解體檢查,其閥桿與閥孔配合較好,也無卡死現象)。


2 .故障處理


從故障的原因分析和檢查知,故障的主要原因是控制閥產生泄漏。由於修複比較困難,於是更換了控制閥,修復后,迴轉動作恢復正常。

Bookmark the permalink ,來源:
One thought on “挖掘機無迴轉故障的原因分析及處理