減速器箱體主要結構尺寸
名 稱 | 符號 | 減速器形式及尺寸關係 | |||
齒輪減速器 | 圓錐齒輪減速器 | 蝸桿減速器 | |||
箱座壁厚 | d | 一級 | 0.025a+1≥8 |
0.025(d1m+d2m)+1≥8
| 0.04a+3≥8 |
二級 | 0.025a+3≥8 | ||||
三級 | 0.025a+5≥8 | ||||
箱蓋壁厚 | d1 | 一級 | 0.02a+1≥8 | 0.01(d1m+d2m)+1≥8 或0.085(d1+d2)+1≥8 | 蝸桿在上: 蝸桿在下: =0.85d≥8 |
二級 | 0.02a+3≥8 | ||||
三級 | 0.02a+5≥8 | ||||
箱蓋凸緣厚 | b1 | 1.5d1 | |||
箱座凸緣厚 | b | 1.5d | |||
箱座底凸緣厚 | b2 | 2.5d | |||
地腳螺釘直徑 | df | 0.036a+12 | 0.018(d1m+d2m)+1≥12 | 0.036a+12 | |
地腳螺釘數目 | n | a≤250時,n=4 a>250~500,n=6 a>500時,n=8 | n= | 4 | |
軸承旁聯接螺栓直徑 | d1 | 0.75df | |||
蓋與座聯接螺栓直徑 | d2 | (0.5~0.6)df | |||
聯接螺栓d2的間距 | l | 150~200 | |||
軸承端蓋螺釘直徑 | d3 | (0.4~0.5)df | |||
檢查孔蓋螺釘直徑 | d4 | (0.3~0.4)df | |||
定位銷直徑 | d | (0.7~0.8)d2 | |||
df、d1、d2至 | C1 | 見表“凸台及凸緣的結構尺寸” | |||
df、d2至凸緣 | C2 | 見表“凸台及凸緣的結構尺寸” | |||
軸承旁凸台半徑 | R1 | C2 | |||
凸台高度 | h | 根據低速級軸承座外徑確定,以便於扳手操作為準 | |||
外箱壁至軸承座端面距離 | l1 | C1+C2+(5~10) | |||
鑄造過渡尺寸 | x、y | 見“一般標準”中的“鑄造過渡斜度” | |||
齒輪頂圓與內箱壁距離 | D1 | D>1.2d | |||
齒輪端面與內箱壁距離 | D2 | >d | |||
箱蓋、箱座肋厚 | m1、m2 | m1≈0.85d1,m2≈0.85d | |||
軸承端蓋外徑 | D2 | D+(5~5.5)d3;D–軸承外徑 (嵌入式軸承蓋尺寸見“減速器軸承端蓋與軸承套杯結構尺寸”) | |||
軸承旁聯接曙栓距離 | S | 盡量靠近,以Md1和Md3互不干涉為準,一般取S≈D2 |
註:多級傳動時,a取低速中心距。對圓錐—圓柱齒輪減速器,按圓柱齒輪傳動中心距取值。