齒條式油量調節機構:柱塞的下端凸塊嵌入控制套筒相應的切槽中,控制套筒松套在柱塞套筒上,在控制套筒上部有一個可調的控制齒圈並以螺釘鎖緊。可調的控制齒圈與齒條嚙合。齒條的軸向位置由駕駛員或調速器控制。當齒條移動時,控制齒圈連同控制套筒帶動柱塞相對於固定不動蛇柱塞套筒轉動,改變了柱塞-上槽與進出油孔的相對位置,改變了泵油的有效行程,以調節油量。各缸供油均勻性的調整,可通過改變控制齒圈與控制套筒的相對位置來實觀。調整時,先鬆開控制齒圈,再按調整的需要使控制套筒和柱塞一起,相對於控制齒圈轉過某一角度,調整至各缸相同時,將控制齒圈用螺釘鎖緊在控制套筒上。