空氣進入液壓系統中會出現一些不良後果,相應的3大解決措施:
1、空氣由油箱進入系統的機會較多:
如油箱的油量不足;
液壓泵吸油管侵入油中太短;
吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開;
回油飛濺,攪成泡沫;
液壓泵吸入空氣;
回油管沒有插入油箱,使回油衝出油麵和箱壁,在油麵上會產生大量氣泡,使空氣與油一起吸入系統。
因此,油箱的油麵要經常保持足夠的高度;吸油管和回油管應保證在最低油麵以下,兩者要用隔板隔開。
2、由於密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊,外界空氣就會從這些地方侵入;
系統中低於大氣壓部分,如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高(壓力低)的局部區域;
在系統停止工作,系統中回油腔的油液經回油管返回油箱時,也會形成局部真空的區域,在這些區域空氣最容易侵入。
因此,要盡量防止各處的壓力低於大氣壓力;各個密封部件均應使用良好的密封裝置,管接頭和各接合面處的螺釘應擰緊;經常清洗液壓泵吸油口處的過濾器,以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣遊離出來進入系統;
3、對於主要的液壓設備,液壓缸上最好設有排氣裝置,以排除系統中的空氣。