專家:機場建設中工程機械管理技巧淺析

工程機械    時間:2014-03-12 02:15:50
專家:機場建設中工程機械管理技巧淺析簡介
      工程機機械是我國機場建設的主要裝備,是確保機場建設工程施工正常進行的重要工具,是確保機場建設工程質量、改善工程勞動條件的重要手段。自進入21世紀以來……
專家:機場建設中工程機械管理技巧淺析正文
  

工程機機械是我國機場建設的主要裝備,是確保機場建設工程施工正常進行的重要工具,是確保機場建設工程質量、改善工程勞動條件的重要手段。自進入21世紀以來,隨著我國經濟和科技的迅速發展,現代化建設技術和高新科技在工程機械上得到廣泛的應用,大量電氣化、機電一體化的高科技、高性能工程機械不斷進入建設施工領域,在機場建設工程中得到大量運用。

但是,在工程機械的高速發展的同時,工程機械維修管理技術卻遠沒有跟上工程機械的發展速度,嚴重影響了工程機械工作性能的發揮,給施工進度和施工質量帶來巨大的負面影響。因此,提高機場建設工程機械的管理能力,成保證機場建設按時完工、保讓質量的重要手段。

下面,本人將通過對目前機場建設工程機械維修管理狀況進行調研、分析,結合本人多年來的維修管理經驗,尋找目前機場建設工程機械維修管理中存在的問題,淺談機場建設工程機械的維修管理技巧。

一、我國機場建設工程機械管理存在的問題

由於受我國工程建設傳統意識和傳統管理制度的影響,目前,在我國機場建設工程機械的管理維護中,主要存在以下幾方面的問題:

1、「重使用輕保養」是我國目前機場建設工程機械管理中存在的主要問題

一直以來,工程建設過程中,重施工輕管理的問題都很明顯,究其根本原因,是因為在工程建設工地上,一切工作的目的都是為了讓工程施工得以順利進行,能在規定時間內完工。而管理工作似乎並不能給施工進度帶來什麼明顯的作用,也不能給企業帶來直接的經濟效益,似乎在管理包括工程機械的管理上投入的精力,都是在浪費。這種錯誤的認識,導致部分企業對設備管理、維修的重要性認識不夠,在施工過程中,對工程機械的使用存在短期行為,盲目行為,一味趕工期搶進度,很多工程機械帶病作業、零件超負荷轉、過載磨損,甚至於對某些必需的維護保障工作都因為怕擔誤施工而忽視,使得工程機械故障量大大增加,壽命嚴重縮短。最終增加了工程施工的成本,也降低了企業的經濟效益。比如很多企業在施工過程中,大量工程機械存在過載運行的情況,不致使發動機磨損嚴重,也使底盤及各傳動部件壽命和低,甚至車架變形或斷裂隙。縮短了機場建設機械的使用壽命,影響了施工的正常進行。

2、「重修輕改,忽視更新」現象是我國目前機場建設工程機械管理中存在的另一明顯問題

目前,在我國機場建設工程機械管理上,很多企業在工程機械出了故障之後,大多隻求「恢復原樣」甚至只要能湊合「工作」就行,只是對落後設備、故障設備進行反覆維修,而不進行必要的技術改造,致使很多單位工程機械還很落後,不僅耗油多、效率低,而且極易出現故障,增加維修費用擔誤工期,即使修理好了也很難恢復性能和精度,無法滿足機場建設施工的要求,給施工過程帶來不必要的麻煩。同時,由於不少單位對機械設備的故障和老化問題重視程度不夠,在機械設備的更新換代上不捨得投入,只注重短期經濟效益,貪圖方便而不考慮機械充備的整體性能,甚至違反國家規定使用破舊機械或報廢機械,工程機械故障率大大增加,不僅給施工人員的生命安全帶來威脅,還給機場建設工程的整體施工效率造成極大的影響,尤其是現代化機場建設項目對電氣化機械設備的需求不斷提高的今天,落後的工程機械更難以滿足工程施工的要求,降低了工程收益,降低了企業的競爭能力,影響企業今後的發展。

3、工程機械管理制度存在缺陷,機械保養制度落實不嚴

在我國工程建設施工過程中,由於對工程機械管理認識上的缺陷,工程項目運行過程中對機械設備管理重視程度不夠,投入的人力物力嚴重不足。機場建設項目本身就極為繁雜,點多面廣,機械設備和人員的調動極為頻繁,對機械管理要求更高。

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