另外,有些摩托車不易起動是由於機油泵供油不良,潤滑不夠造成摩擦阻力大,怠速不穩。應檢查潤滑系統,機油泵定子與轉子間隙和密封容積的密封可靠性。
長時間不能起動的故障排除
1)若起動阻力小,可能是燃燒室密封不嚴造成的,排除方法與前述起動困難時相同。
如果四衝程摩托車起動時發出空轉的聲音,
可能是正時齒形鏈脫出,不能驅動配氣凸輪軸轉動,造成摩托車不能起動。二衝程摩托車不易起動可能是進氣簧片閥折斷造成的。
例如:一輛義鷹125型踏板車,不能起動,並伴有「噝、噝」漏氣聲,懷疑是氣門漏氣,打開配氣凸輪室蓋,發現正時鏈條並未鬆脫,經檢查發現配氣正時不準確,張緊器壓緊力過小,導致正時鏈出現「跳鏈」現象,造成氣門與活塞相撞,活塞撞擊氣門頂部,出現月牙形的淺坑,如圖5所示,導致氣門變形而出現漏氣的故障,失去了密封燃燒室的作用,更換相關配件后故障排除。
2)起動阻力正常,但不能起動時,主要是由於電氣系統斷路造成的。
例如:一輛100型跨騎式摩托車,不能起動,拔下發電機磁繞組輸出插頭,用萬用表歐姆檔逐一測量各繞組阻值。經測量,觸發繞組阻值為無窮大,經檢查發現觸發線圈鬆動並與飛輪相撞擊,造成損壞而不能工作,更換后故障排除。
3)不能踩動起動桿造成無法起動。a.若從飛輪處或凸輪軸鏈輪處,正反方向都能夠轉動,說明起動桿出現卡死故障,應從起動扇形齒輪嚙合處檢查;b、若從飛輪處或凸輪軸鏈輪處,不能倒轉只能正轉,可能是正時齒形鏈從凸輪軸鏈輪上脫出,並與曲軸正時鏈輪(未鬆脫)卡住;c.若正反方向都不能轉動,可能是因活塞過熱漲缸或曲軸抱瓦(如發動機缺潤滑油就更能證明這一判斷)