北京普降大到暴雪 雪天行車技巧全攻略

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tags:    時間:2014-03-12 02:00:06
北京普降大到暴雪 雪天行車技巧全攻略簡介
    據氣象部門統計,9日夜11時許至昨日晨5時,北京市普降大到暴雪,朝陽、海淀、石景山、門頭溝、昌平、平谷降雪量都已經達到暴雪級別。就在一個多星期前,北京剛……
北京普降大到暴雪 雪天行車技巧全攻略正文
    

據氣象部門統計,9日夜11時許至昨日晨5時,北京市普降大到暴雪,朝陽、海淀、石景山、門頭溝、昌平、平谷降雪量都已經達到暴雪級別。就在一個多星期前,北京剛剛迎接過今冬初雪。北京市氣象台稱,11日到12日,北京還將有一次明顯的降雪過程。相對於11月初這樣一個季節,如此密集的降雪在北京氣象歷史上頗為罕見。

北京又是一場大雪,整個城市一夜之間銀裝素裹,厚厚的積雪幾乎能沒過人的小腿肚。開車上班的人們,今天是不是路上熄火了?或許還被迫玩了幾把「漂移驚魂」吧?特別是新手司機們,今天應該沒少發愁。有備無患,趕快來看看雪天行車技巧攻略,助您保護自身及愛車的安全。

攻略一:太極式柔和緩起步慢停車

起步腳下要輕柔

夜間大雪覆蓋了愛車,起動變得困難,為了能夠順利進入車道,最好稍微前後移動一下車,或者用雪鏟清除車前的積雪。

應適當熱車,白天若關閉的時間超過3小時,再次著車也應預熱1~2分鐘。

起步切記要慢抬,輕給油,手動擋車型可以用二擋起步,以減少扭矩,避免撓地空轉;如果起步出現打滑現象,立即全收油門,輕輕調整方向盤,保證車輛駛入正確行駛方向。開自動擋車的朋友要把擋位鎖定在低速擋,如果帶有雪地模式功能要及時開啟。注意點火后即輕踩油門,不要使車輪空轉,否則車輪會越陷越深。

在結冰路面上單人駕車起步的時候,要慢抬離合,腳下要輕。電噴車可不加油慢車自己起步,電腦會根據負荷自動調整,輸出更大扭矩。如果加油起步,由於車輪和路面的附著力小,車輪就可能空轉、打滑,不好控制方向。如果還是不能起步,可在驅動輪下鋪墊沙土、柴草或煤渣等物,或用鐵鎬把驅動輪下及前方路面刨成溝槽,以增加地面的摩擦力。

停車不要拉手剎

雪天停車時,主要靠減檔來控制車速,輔以制動減速。剎車應該帶檔,並逐漸加力。停車地點應選擇朝陽、避風和平坦無雪處。

雪夜露天停車,最好不要拉手剎,這是因為車輛在濕滑路面行駛后,制動盤和卡鉗內部會留下大量積水,若停車后拉上手剎便有可能凍結,造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統,造成第二天開車時後輪無法正常行駛。而為了防止車輛移動,手動擋車型可以掛前進擋或倒退擋,自動擋車型掛停車擋,並選擇在對角兩個輪胎放置石頭或木楔。

在潮濕、冰雪路面停車,為防輪胎凍結於地面,可在車輪下鋪墊沙石、柴草和木板等物;若必須在坡道上停車,應掛上擋,拉緊手制動器,並在車輪下填塞三角木、石塊等,以防車輛溜坡。

若停車時間較長,應適時啟動發動機預熱,以防水箱凍住。

雪后五道口行人道路擁堵

攻略二:凌波微步的秘訣注意選擇路線

應該盡量選擇車流量比較小的道路出行。因為雪天的交通事故會陡然增多,車流量較大的路段容易出現堵車的現象;而如果選擇車少的路段,即使稍微繞了遠路,也比選擇車多路段的出行時間更短,也更安全。

冰面行駛時注意,盡量走直線,不要輕易頻繁地變道。若需並道,切記眼觀六路、耳聽八方,看清楚前方路況和三個後視鏡,對兩側車輛狀況也要做到心裡有數,提前開啟轉向燈。

超車要謹慎,變道時注意與前車的安全距離,超車后也不要急於回到原來的道路。

攻略三:金鐘罩加身行車「穩」字當先


雪後行車「穩」字當先

雪天行車,不能麻痹大意,也不要過於緊張。維持平和的心態,才能保證良好的判斷力,心「穩」車才能「穩」。我們還應注意,上車前把鞋底的泥水蹭乾淨,以免因為腳底濕滑影響踩踏制動和油門。雪后陽光強烈炫目時,最好要戴上防護鏡,以保證能夠及時發現行車過程中發生的情況。

行車

雪天行車,在任何情況下都應該始終保持掛擋行駛,以保持適當的牽引力。

冰地行車,油門慢踩,緩加速,下腳一定要輕,打輪動作要小,嚴禁突然加油、收油、猛打方向、猛踩剎車。要緊握方向盤,遠離自行車,和前車要保持足夠的反應距離,如果發現前車有減速、併線的趨勢,提前減速準備,不能心存僥倖。

發現後車跟得太近時,也要馬上輕點剎車予以警告。

在積雪較深的路面上行駛,跟著前車的車轍行駛,因為前車已把鬆軟的雪壓實,此舉可防止陷入深雪之中。

車輛在行駛過程中如遇側滑或跑偏時,駕駛員要及時減油,同時往側滑方向打輪,輕點剎車,以調正車身。

車速較快剎車時,利用低速擋引擎制動,高擋換低擋,並斷續剎車,嚴禁急剎車。如遇側滑或跑偏時,要及時減油,同時往側滑方向打輪,輕點剎車,調正車身。

另外,雪天行駛時要經常注意油表,長時間低速行車和起步停車耗油量大,要及時加油,以免車輛拋錨。

轉彎

駕校學習的駕駛原則在雪天更需要我們特別注意:在直線行駛中,將速度降低到適合轉彎的車速,並隨之減到合適的擋位,然後再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。

日常行駛中,很多人習慣了在轉彎過程中輕帶剎車減速,然後在彎中減擋,雪天行車,這是大忌!轉彎時,車的重心在外側,在轉彎過程中剎車,很容易造成車輛側滑,要知道,漂移並不適合在雪地上進行……而且,在轉彎時僅單手扶檔,一旦發生意外情況後果不堪設想。

在不影響對面來車的情況下,盡量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切不可快速急轉猛回。

轉彎后,可以利用低擋位的大扭矩輸出儘快提速,提高路口的通過效率。

上下坡

雪天如果遇到需要上坡的路段,那麼不要慌張,應平穩低檔行駛;上陡坡時,留好距離,用抵擋大油門一下衝上去,中途不宜換擋,避免上到半截兒力量不夠停在坡上而溜車。另外,上坡時也不要跟著前車太近,以免前車溜車。

下坡的時候,絕對禁止空擋滑行,應保持好車速,均勻下行。條件允許的話,最好有助手隨行,要備三角木(必要時在驅動輪上安裝防滑設備)。

在坡度較大的立交橋上,建議新手儘可能改走輔路,避免多次上下橋的危險。

提醒

小編提醒您,保養好愛車,是雪天安全駕駛的前提。天氣越來越冷,更換適合自己車型的冬季機油,防凍液等,才能放心去享受雪季的美麗與哀愁。


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