散熱器
汽車行駛過程中，散熱器片經常會被堵塞，導致其散熱性能下降，冷卻液溫度上升，導致發動機工作溫度上升。所以我們要經常檢查散熱器片是否堵塞嚴重。
冷卻液
冷卻液主要包括乙二醇，並和水混合，適用於各個季節。冷卻液降低了冷卻液的冰點，同時能夠防止生鏽和腐蝕。冷卻液和水混合，其調整好的濃度必須適合外部溫度以防止冰凍。
汽車空調系統——儲液乾燥過濾器
儲液罐存儲經副冷凝器臨時液化的製冷劑，並向蒸發器提供要求數量的製冷劑。乾燥器本身有乾燥劑和過濾器，並清除製冷循環中的異物或潮氣。如果製冷循環有潮氣，它會腐蝕膨脹閥或使它內部冰凍，這會導致阻塞。
視鏡
觀察孔是用於觀察製冷循環中製冷劑流動和檢查製冷劑高度的檢查孔。
有2種型號：一種安裝在儲液罐出口處，另一種安裝在儲液罐與膨脹閥之間的管路中。
檢查的注意事項
通常，如果從觀察孔可以看見許多氣泡，這意味著製冷劑量不足，看不見氣泡時，製冷劑量是合適的。
在無製冷劑或製冷劑過多的情況下，也看不見氣泡，因此要注意。另外，根據發動機轉速或製冷劑壓力一類具體情況，即使數量很適當也可以看見氣泡。
對於副冷卻型冷凝器，儘管在氣泡消失處已經加入了較多的製冷劑，即使從觀察孔檢查時正常的，也可能製冷劑不足。
