雷雨天車子在水中拋錨后切忌強行點火

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tags:    時間:2014-03-12 01:44:23
雷雨天車子在水中拋錨后切忌強行點火簡介
     雷雨天車子在水中拋錨后切忌強行點火 涉水行車宜低速大油門   遇到積水路面不要盲目強行通過,應該下車觀察。如果車主非開車涉水不可,也一定要注意水的深……
雷雨天車子在水中拋錨后切忌強行點火正文
    

雷雨天車子在水中拋錨后切忌強行點火

涉水行車宜低速大油門


遇到積水路面不要盲目強行通過,應該下車觀察。如果車主非開車涉水不可,也一定要注意水的深度,水深不宜超過半個車輪的高度。車輛涉水行車時,應採取低速(低擋位)大油門,保持車速,直線行駛不換擋;同時,涉水時盡量避免多車同時通過,要依次順序前行,更不能跟在大車的後面或伴隨大車而行。在涉水過程中如果感覺動力不足,必須快速踩下離合器,猛轟幾腳油門,以提高發動機的轉速,保持中始終有壓力氣體,防止水倒灌入排氣管,造成熄火。


熄火后切忌強行點火


如果車主發現汽車被淹后,一定不要強行發動汽車,而應儘快將愛車推至安全地點,並盡量使車輛前高后低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉換器及消聲器等部件。同時,要儘快把電瓶負極線拆下來,以免車上的各種電器因進水而發生短路,並立即尋求汽修專業人員的幫助。涉水行車最忌諱的就是,車輛在熄火后強行點火,那樣很容易造成發動機的「爆缸」,而且保險公司也不會理賠。


雷雨天待在車內最安全


對於遇到雷雨天氣,車主最好不要急於行車,應該找個停車場或安全的地方停車等待,等天氣轉好時再上路。千萬別把車停在樹下,更不要下車避雨,要乖乖地待在車上,在車內也盡量不要接打電話。據了解,雖然是個金屬物品,但它自身封閉的結構使它具有防雷電的能力,即便是車輛受到了雷電的襲擊,電流也可以通過車體外殼、,傳遞到地面,不會對車內的人員造成傷害。不過,車窗一定要全部關緊,不要將頭或身體其他部位伸出窗外。 記者張佳雨


自動擋車在行進中能否換擋


車主齊先生:我的車是08款騏達1.6L自動智能型,在車輛行駛中能否從D擋換到1或2擋中去呢?在1、2擋行駛中是否可以不停車換擋到D擋中去呢?


專家出診:自動擋變速擋位一般為,P,R。H,D,1,2,3有的在邊上還有個S按鈕。D擋為自動擋,根據車速,發動機的轉速自己變化擋位。而1,2,3,為索止擋。當車子在高速行


駛時,而在D行駛,這時變速箱的擋位是在高擋位,而這時要把它掛到1時,就好比手動擋車從5擋高速行駛突然掛到1擋,對發動機損傷太大了。應當正確開車,不要在行駛過程中換擋。


水溫表升得慢對車有損傷嗎


車主帥先生:最近,我發現車子的水溫表升得比較慢。大概開出4-5公里左右水溫表才從0度升到指示到正常工作溫度,這樣對車有損傷嗎?在允許的情況下,向冷卻箱里添加冷卻后的開水,可以嗎?


專家出診:沒什麼大問題。水溫表升得慢是由於發動機啟動后需要一定的時間使溫度達到正常工作溫度,所以起步后的前幾公里最好將車速控制在40公里左右。

  車子在呼油時波箱有異響


車主劉女士:我的車子在空擋呼油時波箱會發出異響,但踩下離合器時卻沒有這種異響,請問怎樣解決呢?


專家出診:空擋呼油時,一軸與中間軸會轉動,所以會響;而踩下離合時一軸與曲軸是分離的,故沒有響聲。如果響聲過大,應該是車的一軸與曲軸的或是一軸與中間軸的結合部出了問題。

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