答：當機床各部件修理就緒后即可進行總裝。總裝配時應注意以下問題：
（1）重新精調床身水平，安裝水平縱向為（1000∶0.02）mm；橫向為（1000∶0.04）mm，使床身導軌中間凸。
（2）清除床身導軌上的油垢及漆膜。對床身齒條安裝面（絲杠安裝面和蝸桿安裝面）進行修毛刺倒角，去除污垢。
（3）清洗傳動件，如齒條，並修去毛刺，經找正位置后插上錐銷，用螺釘緊固。若齒條、蝸桿已更新，在找正安裝位置時，檢查導軌對傳動件安裝面的平行度誤差。
（4）由於主軸箱平衡機構不一，絲杠的具體尺寸也不同，裝配時需按原絲杠尺寸裝配。
（5）經修理后，前立柱、主軸箱導軌均有變動，使主軸箱光杠孔上下端和床身上的快速移動裝置聯接套孔不同軸，在裝上垂直光杠后應校直主軸、前立柱使上下三點同軸。在初步校正主軸對床身側導軌的平行度后重新擰緊立柱螺釘。此時兩立柱的兩銷孔需在各項幾何精度檢驗合格后，在精磨主軸錐孔前重鉸。
（6）三層主軸結構的主軸錐孔徑向圓跳動項目，僅靠控制單件精度是很難達到的。在主軸組經空運轉精度穩定后，還需增加自磨工序，即在工作台上安裝內圓磨具，主軸作低速運轉時磨削主軸錐孔。
（7）設有花盤的鏜床，在主軸箱部件裝配完成，又經空運轉試驗主軸組精度達到穩定后，應作自車削平旋盤。
25、機床小負荷切削時快速離合器打滑，即使調節彈簧也無效，其故障產生原因及排除方法有哪些?
答：故障產生原因及排除方法如下：
（1）主軸箱、工作台部分的導向壓板、鑲條及滑動部分等裝置裝配過緊。查看鑲條接觸的導軌面潤滑狀態和鑲條鬆緊情況，並消除可調整的緊固鑲條和壓板的制動作用。
（2）機床各軸上的螺母擰得過緊。用手扳動機床各滑動部分檢查、調整其輕重程度至適中。
（3）升降絲杠對立柱、光杠對床身導軌平行度未達要求。檢查修復。
（4）彈簧疲勞或摩擦片磨損。更換彈簧及摩擦片。
26、卧式鏜床主軸鋼套應如何更換?
答：主軸鋼套因磨損與主軸配合間隙過大而失效。鋼套通過過盈緊固在空心主軸孔內或銑軸孔內，在更換時必須先行除去或取出。取套時需克服過盈后才能取出，取套方法一般有三種：
（1）利用內磨砂輪將空心主軸內的鋼套磨去一缺口（此時工件不轉，僅砂輪轉動和橫向進給），磨后敲開取出鋼套。
（2）將空心主軸置於車床上，一端用卡盤卡住，一端架於中心架上，用車刀車去鋼套內孔一層，去除過盈后取出鋼套。
（3）用專用拉套逐個拉出鋼套。
新鋼套的套入，可以採用熱套法或冷套法。
